FireGL wrote:噓!~ 這大家都知道...(恕刪) 不好意思LUXGEN銷售贏過hyundai我一點都不悶反而很開心但我說過了自己國家的品牌在自己的國家賣贏別人有什麼好得意的啊?就算是台灣第一也是應該的不是嗎?toyota,hyundai,vw不都是他們國家的第一嗎?他們有因此得意自滿嗎?哪像這裡短短十天賣贏人家就開心得意成這樣哪間車廠只在比自己國家銷售量的?不都是比全球銷售量嗎?哪間車廠公佈比較銷售數字不是一個月一季或一年而是用10天的?這種水準還愛來發這種文章真的是小鼻子小眼睛到不行笑死人了自我感覺真的太良好到一個程度只會貽笑大方不然也請版大察一下所有廠牌八月前十天在全球賣了多少量呢?再來比一下嘛...真的是噁心反胃而且還愛亂扣帽子bi
r3958395 wrote:目前期待LUXGEN能出1200 CC以下的小車(因為稅金會更少)不需要豪華的配備,也不需要太多的電子配備,外型小巧一點反正只是在市區開,方便,經濟就好最重要是車價在三十萬以下(辦到好) 低價車是紅海的戰場,會殺到血肉模糊。如果可以賣高價商品,獲得較高的淨利,實在不需要殺入低價市場。30萬,連一輛150的機車都要8萬多了。30萬的車要怎麼作。台灣是個市場很小,意見很多,百姓刁蠻的地方。低價車,連韓國都不太做了,這戰場,留給大陸車去做就可以了。
亨利叔叔 wrote:不好意思LUXGEN...(恕刪) 有沒有亂扣帽子~我是不清楚啦...至少我認為...這是你的文章給別人的感覺...或許是言不及義或許是"許多人"的誤解但是,不論如何...這都是從"你的文字"中發掘出來的也就是說"問題在你身上"!!如果說,現代的車,在韓國本國賣不好就推展到世界各國.......那我還真是佩服說穿了~還不是一步一步推展到現在的規模的所以那志捷也必須先在台灣有好成績才能再進一步往果外銷售不是嗎??再來...自滿..........這又不是車廠發的宣傳文章..只是消費者跟雜誌或網站的評論...這還比較像亂扣帽子