剛剛在一心路生活館看到的抗議


江強尼 wrote:
有那麼嚴重嗎?這種事...(恕刪)


普世大眾皆抱著看熱鬧唯恐天下不亂的心態來看事情,
車主有嘗試去向車商反映嗎? 若反應&客訴之後車商仍舊不理不睬嗎? 甚或反駁車主嗎?
我不認為在這競爭激烈的車市還有這麼大尾的車廠!
更何況是 嚴董信誓旦旦誇口的臺灣自主品牌!

不要就只是自己一人對這單一個案就要吵到全台全網路,
就是一副要搞屎車廠的心態!
這些問題都不是大問題,賓士車也是會有問題的,看看賓士討論區,之前也有熄火的問題,德國車也是會有問題的,重要的是,發現問題解決問題就這樣而已啦!!!

bi10235 wrote:
客戶:店長...(恕刪)


這台車掛布條的原因真得是這樣嗎?很好奇……
其實這種事沒甚麼大不了,
只是台灣廠商在處理上,彈性不夠,不肯多花點錢處理,
總是斤斤計較,搞得消費者心裡不爽,
沒種的就自己摸摸鼻子算了,
有膽的就像這樣,掛白布條,
現在是還沒有電視去拍,如果有,恐怕花幾百萬打廣告都洗刷不了臭名,
上次有人不是把起火後的車子,吊在展示中心的外面,結果銷售量一落千丈,差點倒掉。
要不是金融危機,油價大漲,柴油休旅車熱賣,搞不好幾十年的老公司就這樣結束。
如果車廠QC無法完全,事後的補救就要更有誠意,
要不然就等著被別人修理,套句黑白郎君的口頭禪。
---別人的失敗就是我的快樂---

他也是開車的歐~~~~~~(突然覺得好冷)

geekese wrote:
沒必要為了這種「山寨...(恕刪)

不知道在酸什麼小朋友
納智捷是該改進沒錯
但難得有廠商知道上進
沒人叫你買,但也沒啥好酸的

愛鐵馬的人 wrote:
普世大眾皆抱著看熱鬧...(恕刪)


納智捷算是很大尾的車廠喔..........

一堆車友對車子的品質不滿,

有人發起要個公聽會....

納智捷起初表達善意的說願意配合, 並將請高層參與.........

眼看著, 要參加的車友數目超過150人,

納智捷立即發個車友說明會, 消息出去到召開時間不到三天...........................

可想而知有幾人可以去......

納智捷...........夠大尾, 夠權謀吧?

人家在吵日本人的日航欺負台灣人, 資遣台籍空服員,

更慘的是......台灣人的納智捷欺負台灣人!
是納智捷自己沒做好!
LUX GEN

分開來看

lux有奢華的意思

gen是世代的意思吧?! (我猜的

看到裕隆有意思要把納志捷捧得跟LEXUS一樣高級

我們學校車輛系的老師每次上課都會講到LUXGEN 我都覺得他在那邊上班了
那台車怎麼了嗎.....

車有問題有必要那樣抗議嗎~~

畢竟新廠牌需要一點時間和進步空間壓....

連幾千萬的法拉利都3個月毀10輛,後來全部招回,因為發現設計不良~~~(材質問題)

看來那位車主的要求比法拉利還高....要0差錯就對了~

法拉利今年才上市的車款:


3個月內10輛下場都不怎麼好:


照片取自:蘋果日報

詳情請上網搜尋: 隔熱板嚴重瑕疵 法拉利召回458型Italia款跑車
法拉利預計召回的車輛多達1248輛。
一山還有一高,雞蛋還有雞蛋糕...!!!
pettter wrote:
那台車怎麼了嗎.....

車有問題有必要那樣抗議嗎~~

畢竟新廠牌需要一點時間和進步空間壓....

連幾千萬的法拉利都3個月毀10輛,後來全部招回,因為發現設計不良~~~(材質問題)

看來那位車主的要求比法拉利還高....要0差錯就對了~


法拉利火燒車,被全球新聞媒體報導,還有一堆專業網站追蹤後續,要當名廠,並不輕鬆

就看Luxgen自己怎麼定位了....
edwin523 wrote:
LUX GEN分開來...(恕刪)


之前有看過嚴董的說明
GEN應該是指Genius
才符合納智捷的特色

我一直都為嚴董的勇於創新
但是看到目前部分車主的問題
還是希望自有品牌加油
希望家裡預計購買下部車時,LUXGEN可以讓我考慮
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