江強尼 wrote:有那麼嚴重嗎?這種事...(恕刪) 普世大眾皆抱著看熱鬧唯恐天下不亂的心態來看事情,車主有嘗試去向車商反映嗎? 若反應&客訴之後車商仍舊不理不睬嗎? 甚或反駁車主嗎?我不認為在這競爭激烈的車市還有這麼大尾的車廠!更何況是 嚴董信誓旦旦誇口的臺灣自主品牌!不要就只是自己一人對這單一個案就要吵到全台全網路,就是一副要搞屎車廠的心態!
其實這種事沒甚麼大不了,只是台灣廠商在處理上,彈性不夠,不肯多花點錢處理,總是斤斤計較,搞得消費者心裡不爽,沒種的就自己摸摸鼻子算了,有膽的就像這樣,掛白布條,現在是還沒有電視去拍,如果有,恐怕花幾百萬打廣告都洗刷不了臭名,上次有人不是把起火後的車子,吊在展示中心的外面,結果銷售量一落千丈,差點倒掉。要不是金融危機,油價大漲,柴油休旅車熱賣,搞不好幾十年的老公司就這樣結束。如果車廠QC無法完全,事後的補救就要更有誠意,要不然就等著被別人修理,套句黑白郎君的口頭禪。---別人的失敗就是我的快樂---他也是開車的歐~~~~~~(突然覺得好冷)
愛鐵馬的人 wrote:普世大眾皆抱著看熱鬧...(恕刪) 納智捷算是很大尾的車廠喔..........一堆車友對車子的品質不滿,有人發起要個公聽會....納智捷起初表達善意的說願意配合, 並將請高層參與.........眼看著, 要參加的車友數目超過150人,納智捷立即發個車友說明會, 消息出去到召開時間不到三天...........................可想而知有幾人可以去......納智捷...........夠大尾, 夠權謀吧?人家在吵日本人的日航欺負台灣人, 資遣台籍空服員,更慘的是......台灣人的納智捷欺負台灣人!
那台車怎麼了嗎.....車有問題有必要那樣抗議嗎~~畢竟新廠牌需要一點時間和進步空間壓....連幾千萬的法拉利都3個月毀10輛,後來全部招回,因為發現設計不良~~~(材質問題)看來那位車主的要求比法拉利還高....要0差錯就對了~法拉利今年才上市的車款:3個月內10輛下場都不怎麼好:照片取自:蘋果日報詳情請上網搜尋: 隔熱板嚴重瑕疵 法拉利召回458型Italia款跑車法拉利預計召回的車輛多達1248輛。
pettter wrote:那台車怎麼了嗎.....車有問題有必要那樣抗議嗎~~畢竟新廠牌需要一點時間和進步空間壓....連幾千萬的法拉利都3個月毀10輛,後來全部招回,因為發現設計不良~~~(材質問題)看來那位車主的要求比法拉利還高....要0差錯就對了~ 法拉利火燒車,被全球新聞媒體報導,還有一堆專業網站追蹤後續,要當名廠,並不輕鬆就看Luxgen自己怎麼定位了....
edwin523 wrote:LUX GEN分開來...(恕刪) 之前有看過嚴董的說明GEN應該是指Genius才符合納智捷的特色我一直都為嚴董的勇於創新但是看到目前部分車主的問題還是希望自有品牌加油希望家裡預計購買下部車時,LUXGEN可以讓我考慮