毛毛小熊掌 wrote:
您就要把他對號入座
是您的問題還是我的問題?
冤枉啊！大人！
我只是說看起來像，可是解讀在各人。可沒有對號入座哩。
beebee40 wrote:
文意看起來像是在講同一堆，當然、要怎麼解讀是鄉民自己的自由心證。
毛毛小熊掌 wrote:
前三案就這麼一案，看來並不是通例
納廠原車購回，這也是車界未聞之前例
行進間熄火不是通例喔，納廠為了不是通例的問題辦召回，這也是車界未聞之前例。
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如果我們站在納廠的角度來看, 上千個零件,每個都去100 ％檢驗嗎？
檢驗完後到成車也這樣驗的話,一台車的價格應該不是一般車主可以接受的
納廠算是系統廠,要這樣做,幾乎現在就可以宣告關門大吉,完全沒有機會.
大家都知道產現是裕隆的,問題應該也可能在其他裕隆組裝的產品上？
有些是零件廠的品質,有些是設計的品質,很難說改善品質四個字就完事了.
但要成為國際大廠,就必須要通過這些安全的測試,這種很基本的安全品質
是需要的, 價值不只在於最後拿到幾顆星,而且可以測到一些安全上的品質問題
然後進行改善.
3C 產品都要有UL FCC CE ..... 等等關於電器的使用安全的認證測試
要到全世界賣車,這就必須要做. 該是零件的就做零件,該是系統的就做系統.
絕不是現在看到的" 個案 "說說就算了. 車子也可以搞 " 自我宣告 "嗎？
不然這跟山寨手機有差別
納廠做這些相關的測試, 是給自己改善品質的機會,而不是我故意找麻煩
Luxgen 有賣好產品的企圖,也要有作為給消費者看,
延保並沒有完全解決現有問題車的問題, 這不是很多人在說的嗎？
依很多人的想法, 要請納廠改善品質, 但很可能最後還是在開一台結構有安全問題的車
品質100分,但不安全或零件壽命不好的車,滿街跑,很可怕吧！
有些人也討厭韓國人, 不買韓國車,
可是人家的車世界第五,我們買的車除了民族情結之外,我們納廠沒有能力證明我們的車比人家好？
我們根本是不需要去跟車廠抗議的不是嗎？
為何買別的牌子的車的車主不用去抗議, 我們買那廠的車的要去抗議？
我沒不是二等車主,
想買的車人可以在有安全資料的前提下去買他想買的車,
已經有車的,如果透過測試知道自己買的車安全到哪個層級, 也可以思考是否要補強自己的愛車
對車廠,消費者和路上其他車子或行人都有利的事, 納廠沒有理由不做. 越早做越好
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biaggy wrote:
只能說一樣米養百樣人...(恕刪)
gsk 曾經出公文宣告自己的藥品沒有塑化劑, 但卻被驗出塑化劑
可見廠商的自我宣告,並不是完全可信的
塑化劑風暴／〈獨家〉gsk抗生素「安滅菌」竟含塑化劑 震撼！---from tvbs-N
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=arieslu20110607120215
TVBS接獲民眾投訴，知名藥廠gsk生產的抗生素「安滅菌」含有塑化劑，於是本台記者透過不同管道，取得藥房跟診所的安滅菌，送往SGS化驗，結果通通都含有塑化劑DIDP，而這也是台灣第一次驗出DIDP成分，醫師說，DIDP原本是用在人工皮革跟建材上，會導致睪丸縮小、精蟲數量減少，而且具有肝毒性，藥廠強調，安滅菌是在英國製造包裝，原料跟盛裝藥品的容器都不含塑化劑，要把藥品送到第三公正單位複驗，確保安全，不過國內主要醫學中心，包括台大、台北榮總、三總、國泰、馬偕等醫院，都已經決定先將安滅菌下架，停止處方。
gsk葛蘭素史克出產的安滅菌，被一個憂心的媽媽踢爆含有塑化劑，TVBS在6月5日送往SGS台灣檢驗科技中心找答案，經過液相層析串聯質譜儀檢驗，確認含有塑化劑DIDP。
安滅菌藥粉，加水攪拌後用喝下肚，是小兒科、皮膚科、感染科醫師常常處方的抗生素用藥，而TVBS送驗兩樣，一種是藥房買的，一種是診所開給小朋友的，有草莓調味的安滅菌，民眾就是擔心經過調味會遭塑化劑汙染才送驗。
但檢驗結果卻發現，藥房買的安滅菌，被驗出塑化劑DIDP14.8ppm，診所開的安滅菌，更被驗出18.1ppm的塑化劑DIDP，無論有沒有調味，都有塑化劑。
被驗出有塑化劑後，gsk發出聲明強調，產品的製程、包裝及原料都沒有添加塑化劑，配方、藥品容器、瓶蓋都安全，包裝還清楚標示英國製造，原裝進口，但主管機關衛生署，卻似乎先開了方便之門。
衛署食品藥物管理局長康照洲：「如果以它這個量，14到18個ppm來看，大概每一次會吃到大概是2個(微)克，(DIDP每人每天)可以容忍的攝取量，是9個毫克，所以大概是1/4500。」
諷刺的是，gsk早在5月27日發給客戶的聲明，強調包括安滅菌在內的8款藥物，都不含起雲劑以及塑化劑DEHP，但現在卻被驗出DIDP，還是風暴以來，第一次驗出的新型塑化劑，藥廠方面強調正在調查，也會交由第三方公正單位檢驗，不過衛生署還是有疑慮，已經請醫師暫停處方，除非必要，就先別吃「安滅菌」了。
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3a1993 wrote:
本來說廣告
線在說不過別人又在扯東扯西
不用扯東扯西。
現在出現在消費大眾面前的碰撞影片，不是只有出現在廣告裡的剪接版嗎？
難道有像Euro NCAP官方公佈的一刀未剪版嗎？
那麼這種東西叫作廣告還真是抬舉他了。
你認為納廠敢在銷售廣告上寫榮獲Euro NCAP 四顆星認證嗎？
不被公平交易委員會罰到死才奇怪咧。
新聞稿了不起嗎？從來沒聽說過什麼新聞稿要負法律責任的。
納廠新聞稿裡面也說頭燈安定器召回換掉就會好,結果咧，還不是一直修不好。
要是新聞稿要負法律責任，那這個怎麼沒有法律責任。
不過至少我知道，納廠向政府申報不實召回資訊肯定是犯了
刑法第二百一十四條
明知為不實之事項，而使公務員登載於職務上所掌之公文書，足以生損害
於公眾或他人者，處三年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。
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