我說....其它+2違法的都在路上跑了
因此MPV第三排並不會因此而廢掉
所以現在MPV問題點只在於....."購買前未告知"而已阿
banmi wrote:
當年我買SantaFe時,業務有很清楚的說明,有正七人式跟5+2,不過那個+2是違法的....
所以SantaFe應該較沒這問題,因為業務有明確告知,+2都是自己要裝的....
跟Luxgen MPV的情況好像不一樣,是吧??
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adamsam wrote:
台灣有50幾萬輛登記...(恕刪)
我之前有在另一樓回覆過，我覺得問題點在車商方面並未告知車主「若第三排裝在較舒適乘坐位置，是違法的。」讓車主以為我行照上有登記「七人」，所以一切都合法。
但是目前看來是車商隱匿了某些事實，致使許多車主都是開著有「變更車體」之虞的車在路上行駛。
所以當時我說車商這樣是「兩頭賺」，並非是賺錢，而是兩邊取巧的意思，一方面可省貨物稅，又可以跟客戶說是正七人座...
我買的SANTA FE，在展示中心看車時，就有加裝四根鐵桿，業務也解釋說是為了客貨牌而為之。交車後車主可以自行取下，但驗車時要裝上。若有七人座需求，可以車價不減，用贈送的方式，但是驗車時也是要收好。若要真正七人座，要增加約14萬元，那幾乎都是要繳給政府的稅金，這在當時的車型銷售表單中都有紀錄可查，可見車商的心態確實不同。
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友，歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw
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nelsonliu0323 wrote:
他的意思應該是.....至少有誠實告知
至於要選何種方案....是user自己的選擇
個人造業個人擔....有事就沒其它話好說了
當然....就第三排合法情況來說
這種情況都應該按"爛"
但以企業的銷售誠信來說
Luxgen顯然比Hyundai還要不及格....
.....(恕刪)
我覺的不太一樣喔~
南陽推銷 SANTA FE 五人座再加送第三排的座椅，我不太相信南陽的業代
會誠實明確的去告知顧客，" 第三排是違法的喔~~ 依行照只能最多坐五個人"
"所以，若是坐第三排的人，就是違法超載喔!!!" 這樣子，車賣的出去嗎?
LUXGEN MPV 的現在的問題在於，第三排後方容積有不足的疑慮，但是至少
LUXGEN MPV 是可以合法的乘坐七人(行照上就是七人座)。而 SANTA FE
的五人座，原廠再加送第三排，擺明就是明知其違法而行之，這樣子的作法
所謂的企業誠信，真的有比較高明嗎? I DON'T THINK SO .....
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您還不信....那我也沒辦法
santa-fe五人座加第三排....明知其違法而行之
這句話我同意
但反過來看....Luxgen MPV不也是一樣嗎?
再者....Luxgen SUV不也是五人座，客人有需要"原廠"再加裝第三排嗎?
它沒有違法嗎?它沒有明知其違法而行之嗎?
所以....兩家在這方面都只能按"爛"阿
企業誠信....
一家有告知，由客戶自行選擇
一家沒告知，客戶被瞞在鼓裡，事情爆發了，只會用召回拍照存證來保護自己
企業誠信由此可明確區分出來.....
請問biker大大~~~
您買MPV前、中、後，知不知道您第三排座椅固定的位置是不合法的嗎?
還是這陣子爆發召回事件後....您才知道的呢?
可以回答一下嗎?
FREE BIKER 67 wrote:
我覺的不太一樣喔~
南陽推銷 SANTA FE 五人座再加送第三排的座椅，我不太相信南陽的業代
會誠實明確的去告知顧客，" 第三排是違法的喔~~ 依行照只能最多坐五個人"
"所以，若是坐第三排的人，就是違法超載喔!!!" 這樣子，車賣的出去嗎?
LUXGEN MPV 的現在的問題在於，第三排後方容積有不足的疑慮，但是至少
LUXGEN MPV 是可以合法的乘坐七人(行照上就是七人座)。而 SANTA FE
的五人座，原廠再加送第三排，擺明就是明知其違法而行之，這樣子的作法
所謂的企業誠信，真的有比較高明嗎? I DON'T THINK SO .....
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