william.grid wrote:
渦輪的車壓縮比雖然低...(恕刪)
新車跟老車加低辛烷值汽油反而比較沒關係
在1萬~2萬的時候壓縮效率會達到最高值, 這時候是最不能加低辛烷值的
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KSLeo-Jen wrote:
小弟我是一交車就一直加92 (Luxgen給的600NT就是加92)
只有第一次自己去加油的時候, 因為是在休息站加的, 它沒有92...
無奈我的油已經乾了, 只好加500NT的95
然而...我後續再換回92, 並不覺得動力方面有什麼不同
可能是開的距離太少, 加上我反應遲鈍吧 @@
關於95比較有力, 92比較沒力的說法
究竟可以用什麼方式去驗證呢？(恕刪)
我也不知道..為什麼流傳著.. 加什麼汽油動力就隨著往上漲的論點...98>95>92!!
很多人都把汽油搞混了...
辛皖值的高低是再於抑制爆震的能力!不是提升你車子動力的能力!
如果你的車子壓縮比高到能把汽油在讓火星塞點燃前引爆.. 這樣就是車子 爆震..就無法完全發揮動力!!
那就必須提高辛皖值來抑制爆震...用高辛皖值的汽油來抵抗被提前點燃的能力.... 讓汽油能在上死點正確的被火星塞點燃..那你的引擎就能發揮原有的效率...
怎麼會弄到最後就由此一說...想要動力就加98的道理 =.=\\\
如果今天汽油抑制爆震能力能達到 30:1壓縮比的車輛...那 所謂的柴油車也能一併使用汽油了!!
不過當然沒辦法阿^^
換句話說...柴油 不易燃燒..抵抗高壓縮所產生的溫度引起自燃的能力比較強.. 所以可以使用在超級高壓縮比的內燃機上!!
那辛皖值越高的汽油 照理論來說也是比低辛皖值汽油來的不易燃燒..你的一般市售車為什麼要加那種又貴又讓他難以消化的汽油??....(籠統簡單的解釋)
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只要你的車輛不產生爆震(被電腦修正點火不產生爆震除外)...加什麼汽油都可以發揮他應有的動力..!!
不會有所謂的加92沒力...加98有力的說法!! 也沒有 加92容易積碳..加98不容易積碳的道理!!
如同人一樣..正常飲食的情況下..你天天飲用 阿爾卑斯山脈的礦泉水 一瓶150元..跟 天天飲用 1瓶5元的逆滲透水..你身體就會比較不好嗎?? 走路就會少走好幾百公尺嗎??
有錯請指證!!
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