LUXGEN SUV成功擠身大陸SUV市場前十名(更新)


kenhung wrote:
前言....之前有大...(恕刪)



其實樓主所引用的報導也沒有錯,
只是那位記者沒有多加一句:
「細分市場銷量前10名」。
請參考以下新聞:
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20130422002970

9 樓大大所引用的1~50名SUV銷售量的數據,
其實是拉七雜八加543和一些莫名其妙的 SUV,
其中有:
大SUV、
中SUV、
小SUV 、
小小SUV、
或許是SUV 、
不知是否SUV、
不知所云SUV 、
有可能是SUV、
四不像的SUV、
看起來是SUV、
但其實非SUV。

中國大陸內有那麼多種滴SUV嗎?
還可以排到50名以上咧,
嗯嗯,中國大陸真的是:
全世界的停車場!

哇呢咧 wrote:
其實樓主所引用的報導...(恕刪)



其實如果細分一個“中國大陸市場台灣品牌SUV銷量排行榜”,納智捷大7勇奪冠軍,又一個台灣之光,

用這個做新聞頭條報紙一定很好賣,台灣鄉民一定很有滿足感,記者應該可以參考一下!!!
剛剛去autohome.com.cn看看分類,很神奇的,Luxgen7 SUV到底被分在哪一類的SUV居然找不到。這樣也是好事啦,給其他不具競爭力的車款留點面子,不然Luxgen7 SUV可能又要在大陸上拿個某類的SUV銷售第一了。

話又說回來,日系的crossover,如CR-V與RAV4或是韓系的IX35之流的居然會被分類在SUV,其中日系的售價居然與Luxgen7 SUV差不多,看來該是觀察日系的那些被誤分類為SUV的crossover們是如何的被Luxgen7 SUV吃掉市場了。
Xperienced wrote:
剛剛去autohome.com.cn看看分類,很神奇的,Luxgen7 SUV到底被分在哪一類的SUV居然找不到。


哇哈哈!!
愚蠢真的沒藥醫~~


虧您都還會去autohome.com.cn/suv去查了,
怎不知道人家名稱分類是使用 "拼音" 方式?
納智傑是N
韓國起亞是Q
日產是R
......
況且,
人家SUV就分成幾大類,
納廠的大7SUV屬於"中型SUV"範圍裡,
怎麼會說沒有呢?


flyone__150 wrote:
哇哈哈!!愚蠢真的沒...(恕刪)

大哥您也幫幫忙好不好?哪有叫做N類的SUV的?
Xperienced wrote:
大哥您也幫幫忙好不好...(恕刪)


敝人說的"N類" 指的是品牌拼音的名稱啦!!
都截圖給你看了還看不懂??


上面應該是在談的是大小分類,怎麼會扯到拼音



LUXGEN 被分類再中型SUV

名稱是:大7 SUV

以"大小"來論大約是BMW X3. INFINITI EX .Toyota Highlander. Mazda CX-7.Hyundai Santa Fe等車是同等的級距

也比台灣或大陸銷售主流的緊湊SUV還要在大一級

不過基本上比銷售量的時候還是以車型為主,沒有主流級距基本上是很難在排行榜上沾邊的
納車在台灣賣不好是事實,在大陸沒打入前十是有待加強,
我是支持台灣品牌可以在世界發光發亮,
但某些人硬拗 ⋯真是令人反感

flyone__150 wrote:
哇哈哈!!愚蠢真的沒...(恕刪)


大哥你跟那個 Xp什麼的認真你就輸了

在他眼中 LUXGEN 是世界第一品牌
別家車廠都是狗屁
產出來的都是比歐美年度風雲車還好的第一名車
別家的車都是被 LUXGEN 打的賣不出去爛車
為了讓在下的論點更加明顯,在下小小的整理了售價,列在左邊:



帳面上來說,大約有六款SUV的售價與Luxgen7 SUV重疊,也就是說,如果用價格區間帶來區分的話,Luxgen7 SUV早就進入前十名。又如果以車身大小來看的話,打掉一些魚目混珠的,Luxgen7 SUV還是一樣在前十名。又如果在價格與Luxgen7 SUV重疊的區間中,也就是實質競爭者來看的話,以價格中位數來做刪除標準的話,Luxgen7 SUV實質排名前三。

同時也顯示看來對岸也很哈日哈韓嘛,CR-V,RAV4跟那個甚麼IX35,crossover就crossover,開那種價還一堆人排隊去買喔?嘖嘖嘖。
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