買手排的人不一定是熱血拉我買i10手排,只為了省油+不會壞拉,同級車手排應是省10%油,手排開一陣子你會麻痺拉,根本沒有比較熱血,止於L5手排,不管動力輸出還是油耗真不突出,產品司乎找不到定位,不想看酸台灣的品牌拉,台灣要多加加油啦。
沒事壓馬路 wrote:感覺買這台.還不如買...(恕刪) 保騰蓮花我以前有試駕過,光座進車室裡的感覺就輸L5不少,而且試駕車隔音就..而且還有異音,如果說和這台手排L5來選我會選L5,因為L5空間很好而且室內質感不錯,動力帳面上看起來也很OK,他只是差再沒配備,我相信有考慮手排車的人配備不會是考慮的第一順位,不過L5手排真的偷很大就是了偷的連一點都不剩
殿殿 wrote:寶騰蓮花是非常冷門的車,您有聽過檢測電腦全國只有1台,而且要預約排時間不知道什麼才輪的到,跟三菱體系不通用,零組件待料時間長(恕刪) 所以沒有引擎編號+可直上4g92,93...才是他的特色= ="
aaaomc wrote:手排的配備就一定要比較低等開手排的人就一定比較細漢(恕刪) think+可拿掉,電子駐車可拿掉,BOS最好也拿掉...然後賣55萬應該還很OK但是熱血取向的M+把氣囊和ESP也拿掉還不能選配...確實很可惜...
館妹我最大 wrote:本來想說59萬才合理看完這篇才知道少那麼多東西54萬才ok..(恕刪) 放心好了.大家先別急著下定論.更別急著入手.到了明年過完年..說不定就會有折20萬出清價!至於手排版能生存多久..我個人拙見..最多三年吧我很悲觀的認為.這是Luxgen第一款手排車.也會是最後一款在匪區,手排還有市場..在自由寶島..推手排車是需要勇氣的!加油! Luxgen.不要讓台灣人失望!