手排誰來競爭:照片介紹Sedan1.8T手排

AndroidHTC wrote:
不過賤兔是自然進氣,...(恕刪)


沒錯喔gen2這台車的底盤出奇的好
沒事壓馬路 wrote:
買49萬 gen2 省下17萬.又多很多配備.組裝雖然差一點.
蓮花調教底盤.操控一級棒.
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這台車操控不錯又便宜,看似C/P值很高,車價雖然便宜但是零件很貴......很多東西都要過鹹水(馬來西亞車),台灣沒開模沒Second Source,等到過保固後維修你就知道痛在哪了.....前車主的辛酸淚

不過板主好像沒說到有哪些安全配備,例如:ABS、DCS、氣囊數...等

覺得滿扯的是:竟然沒有霧燈= =" 那下超級大雨開在高速公路時,很恐怖的

沒倒車雷達下大雨也會很難停車...
沒事壓馬路 wrote:
買49萬 gen2 省下17萬.又多很多配備.組裝雖然差一點.
蓮花調教底盤.操控一級棒.....(恕刪)

兩台車的取向完全不一樣吧??

我也不認同Luxgen所說66萬那款是要給人拿去改的,
說要玩車,小掀背的Gen2怎麼看都比中型轎車形式的5要來的好玩好改多了,
論車價、車格,Luxgen 5都沒有Gen2來得適合改。

5手排款這款車,
只能吸納有手排需求、其他配備都可以不要但又要求車室空間的族群,
例如:計程車,最適合不過了。
如果是要讓人家改成"性能車款" ..... 最少來個手排6速吧!
5速手排只是個很基本的手排而以 .... short-throw 都先不要求LUXGEN!!!
這LUXGEN策略是來騙目前很多沒開過手排車的年經人吧?

再來就是售價 ...... 這價錢我還滿好奇會有多少人去買的?
真的是空車甚麼都沒有(連鋁框都沒有) ~ 69萬???

因為進口車關稅重重 ...... 國產的價錢也就採取"$10賣的掉, 就不$5賣你 ~ 雖然成本只是$1"
AndroidHTC wrote:
GTI可以持續燒胎也可以甩尾...
沒機械手煞車的s5也可以甩,只是沒手煞車可拉的前驅車只能靠速度和慣性來甩...(恕刪)


GTI不拉手剎無法甩尾
s5是awd不是ff
沒手煞車可拉的前驅車只能打滑無法甩尾
我是希望能"更陽春點"
把電子手煞改為傳統手煞,再降2-3萬
反正這台車買來會改的不少...原廠應該也這樣認為
買陽春版的人
應該會把原廠16吋鐵圈改為17吋鋁圈,倒車雷達可以自己裝,頭燈自己改Hid
Hid跟倒車雷達很便宜幾千元就能搞定(但我想這2個原廠"絕對有"選配方案)
音響也可以自己換掉...
要視覺效果改加大碟跟避震降一降...
我的雪鐵龍1.6VTR,沒改110匹馬力的情況下,可以開到210公里。就是不知道這一台車的性能如何?

AndroidHTC wrote:
GTI可以持續燒胎也...(恕刪)

我認識GTI車主不下二十位,還真的沒人在玩甩尾,如果山路彎道車尾跟不上會「滑」這樣也算甩尾的話.....


還是我太粗淺了,抱歉我FR也只開過E90 330i而已,談甩尾經驗可能沒您足夠吧

hcpine76 wrote:
Luxgen總算如之...(恕刪)




"沒有競爭者" 這句話越聽越覺得奇怪 .....



感覺是可以很自豪,但是也可以讓人聽得很雙關 ....
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !
同樣66萬左右,

Focus 4D 1.6不但有16"鋁圈,倒車雷達,這些基本的東西,

還多了定速,ESP,側氣囊,恆溫;

變速箱也是手排基礎的雙離合器變速箱,

這樣子還買這台Sedan,真的是對純手排很有愛,

愛到可以棄安全,便利,舒適等其他要素而不顧...

話說愛開手排的人..是有幾個換檔技術可以快過雙離合器變速箱呢?
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