2013年5月份納智捷在中國的銷量數據出爐了。


vf726876 wrote:
哇咧~對岸設計能力-...(恕刪)


"話說~害台灣汽車產業沉輪的納智捷~"

不是說納智捷怎麼改嘴變裕隆集團?

況且這些汽車產業發展條例所有汽車廠都適用,要罵不是不可以, 不過不應該針對某一車廠

juniorchen0202 wrote:
況且這些汽車產業發展條例所有汽車廠都適用,要罵不是不可以, 不過不應該針對某一車廠


不好意思
~無意傷害~納智捷~愛用者的心~

見諒
靈魂限定 wrote:
敝人認為這些整天酸國產品牌的人才是毒害
敝人認為這些人只會酸又講不出個所以然,還蠻可悲的
敝人認為整個討論區被這些人搞的很沒營養
敝人認為這些人其實也蠻可憐的,想想誰沒事整天來酸一個品牌?一定就是些買不起車只能敲鍵盤,生活又不如意的可憐蟲


人~這麼無法接受批評???
人~這麼只想看見自己想看見的事實???

唉~

無法就事論事~就批評別人..只會敲鍵盤~

閣下眼光~還真高尚

PS:
政府對裕隆保護幾年了?
裕隆嗑了我們多少稅收~
要求取消汽車關稅 改以貨物稅

vf726876 wrote:
人~這麼無法接受批評...(恕刪)


敝人在回答juniorchen0202兄的話你在急啥??又沒人跟你說話.............

敝人有說我不能接受批評嗎??敝人只是針對這塊討論缺的現象發表一下感想
敝人認為你看到我發文就忍不住在那邊對號入座才真是忍不住批評

敝人認為批評還是要有點內容不然就只是不知所謂的謾罵

敝人不管什麼稅不稅的我只想在這邊討論車子,但是反而是被一堆無關緊要的批評佔滿版面

敝人從來沒有說只能說好不能批評
敝人也是清楚納智捷的一些缺點,但是納智捷也有優點,任何事情都不能盲目的只看缺點



vf726876 wrote:
大陸人.還真支持國貨...(恕刪)

長城千萬不能進台灣,在全球一百多個國家行駛都沒出現的方向盤掉落問題,進了台灣可能就出現了,折方向盤真的不是難事.
長城每年70萬輛汽車在一百多個國家有得賣,真的不差台灣這地方。
安迪老爹不是神


Andy 還在呼吸氧氣中,當然不是神~
還是舉頭望明月,低頭乖乖吃 三寶飯吧~
噗~
既然不是神,
還有人會當成圭臬?
大咧咧的PO出來?
不知是哪位"山丘比利"將102表速當成圭臬~噗

可惜Hcpine76網友當初不懂得因材施教,
LUXGEN L5S 1.8表速灌水比率
LUXGEN L5S 2.0表速灌水比率
白白浪費了他的寶貴時間PO了文,
有些人記性不好,
忘了自己跟了那些threads,
『昨是而今非』;
猜想會有這樣的忘性,
也許是吃多了含毒澱粉/斃死豬雞鴨/塑化劑等工業原料做成的等黑心三寶食品的後遺症吧。

建議應該多學老外多吃點生鮮有機食品。
但是在台灣的有機生鮮的食品不便宜也可能吃不起,
看來是無法逃脫"新三寶原料"食品的荼毒了。
God bless u...
對了,
亂吃三寶飯要注意啊,
除了上面說的[新三寶材料]之外,
也要小心菜沒洗乾淨導致腹瀉啊
[友情提示]


vf726876 wrote:
...
去了解一下..裕隆集團的來龍去脈

就知道.它毒害台灣有多深


舉個例吧! 我也看過了裕隆的一些歷史,看不出來如何毒害台灣? 倒是可以得到個結論,如果當初嚴家不做汽車,將台元好好搞好的話,現在的成就會更大......

vf726876 wrote:
...
政府對裕隆保護幾年了?
裕隆嗑了我們多少稅收~
要求取消汽車關稅 改以貨物稅


政府保護的不止裕隆,所有的國產車商都被保護了,但只有裕隆敢發展自有品牌.....

至於貨物稅,所有的車都要課,這與關稅不一樣吧! 是裕隆的車不用課貨物稅嗎?
台灣加油!
繼續衝阿~~~~~
雖然現在是不大好拉
我相信一定可以進步的!!
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