sinbalin wrote:納智捷...很好阿!...(恕刪) 嗯,小弟也覺得你說的很好!^^不管納智捷後來有沒有成功至少比那些只會代工的車廠有勇氣多了!落井下石誰都會提出一些有建設性的建言或是鼓勵的話不是更棒?
lh2006827 wrote:其中不乏快上市的哈弗H8等與納智捷同一價位的國產SUV。而納智捷大7卻看不到什麽長進,這還怎麼賣...(恕刪) 我認為是改款的問題~ 大7上市也好幾年了算一算時間也該大改了~任何車款上市久了, 銷量本來就會下滑, 只是程度多寡的差異而已面對各家大廠的夾擊, 納志捷又沒有推出大改的實力 (引擎)銷量下滑是必然的結果阿!至於Luxgen5, 在台灣的銷量就低於大7, 所以只賣434其實也不意外至於我對納志捷這種銷量的看法?兩句話: 可圈可點, 再接再厲任何東西都是先求有再求好台灣民眾總是羨幕日本或歐美, 可以有眾多物美價廉的車款可以選擇如何完成這個夢想? 先來個自有品牌, 先建立起自己的產線, 先擁有自己的技術阿!很爛? 輸人很多?輸就要繼續努力, 而不是放棄難道你的子女下決心要發憤用功, 你會酸他說你再怎麼讀也輸第一名輸那麼多?不會阿~ 你當然是肯定他有作好的部分, 並且督促他沒作好的部分身為台灣人, 面對自主品牌, 希望是可以公道一點好的壞的~ 該講的就講~ 只會一昧批判或是一昧擁護, 都不是好現象~
檢討是進步的必要過程, 即使是第一名也需要檢討. 但是現階段的台灣在這過程中卻常陷於謾罵,可能現代人都習慣用網路來發聲, 不用負責, 加上速食媒體的推波助瀾, 英雄很快變狗熊, 反之亦然.但是現實是很難速食的, 飯是一頓一頓吃, 仗也是一場一場打, 納智捷有理想也有檢討空間, 這都可以討論,流於謾罵反而看不到任何價值, 有理想的企業家可以帶動社會的進步, 因為他們通常以正面思考來解決問題~我想勸勸網路無敵的酸民,如果事情都只看到負面,說真的....................luxgen與htc都是台灣品牌,也常常是01上被罵的最慘的,有些真的只是謾罵而已, 一天到晚就希望它倒,說真的我完全無法理解, 我可能沒有用這兩個牌子, 但我一定支持它, 也希望它壯大!