另一方面,消費者如果被充分告知後,仍願意承擔風險,未來驗車如果執法從嚴時,就自行買單了,可別怨懟!這二年MPV新車銷量不佳,不就是因為客貨牌?另外,新車或許都會告知,但二手市場恐怕不會揭露客貨車牌的風險,責任又是前手車主要背,偏偏五年以上車輛每都要驗車至少一次!有意買七人座客貨牌的人,簽了同意書後,法令責任全部由車廠移轉給自己(因為是車主要求改內裝),即使幾年後把車賣掉,除非你請後手也簽同意書,否則無法免責(還是因為內裝是當初前手車主自己改的,後手不知情)。各位自行判斷要不要睹這一把!
vincentcheng77 wrote:如果如神大所言第三排改善了 , 加上6安 , 雖然沒到SIENNA的側氣簾我覺得這算是蠻有誠意的價格和配備) 6安應該就有側氣簾吧,要不然是哪6安?前雙+前座胸部氣囊+側氣簾只是不知道側氣簾有沒有到第三排。
Robin088 wrote:今日已賞車 , 車很漂亮 , 但是與想像中的尺寸差太多 .車內空間太小 , 應該是出局了 . Robin088大你害我受驚了我以為M7 turbo你賞車了原來是Sharan這台車原本也是我口袋名單之一但是DSG的災情是讓小弟卻步的關鍵
魯蛇咬溫拿 wrote:Robin088大你害我受驚了我以為M7 turbo你賞車了原來是Sharan這台車原本也是我口袋名單之一但是DSG的災情是讓小弟卻步的關鍵 這個月的兩個重頭戲Sharan這齣戲已演完 , 接下來就看M7粉墨登場了 .DSG的確是讓人卻步 , 但是看了之前Sharan的介紹難免會想一探究竟的衝動 , 看過了 ,心裏就無牽掛了 .