Yc _Huang wrote:
而且定速110一直被超車(我沒佔內車道喔)...(恕刪)


開高速公路如果一直被超車就表示你的車速偏低

不要管你的儀表板顯示110還是120, 跟上車流就對了!

放心, 只要跟上車流, 超速是照不到你的

因為有測速照相, 車流就會開始變慢, 你一定會發現的

所以根本也不需要在車上裝測速偵測器

我開高速公路只有當我變成領頭羊的時候才會低頭看儀表板

不然都只要跟車流開就好, 從沒接過罰單...
GPS比較準,以前的車比較準,這幾年的新車都灌水。
所以很多車以錶速行駛,常被刷卡。

我開車有時會開手機導航,就算不導航也會提醒是否超速。
北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過:「怎麼辦,腦殘沒藥醫!」
我覺得以前的錶好像比較準!

五公里的誤差?原廠可以校正嗎?

Yc _Huang wrote:
我覺得以前的錶好像比...(恕刪)

好像各廠牌都是快樂表 差五公里
家父以前'98買的 SENTRA CE就和GPS的錶速一模一樣!
難怪那時我們常接到市區超速罰單

現在我現役的Global lancer就有灌水
我哥的'13 GRAND LIVINA 1.8 似乎灌的更大
所以我們兩兄弟的車都改大了1~2號的輪胎

現在的車都灌水,聽說是政府要求的...

所以完全不是只有LUXGEN才灌水,酸民別再無限放大檢視了!


小YY-阿銘 wrote:
歡迎大大可以加入愛納家族:
以下是我之前的測試文:
我的車款: u6-2.0T 尊爵版
http://iluxgen.com/thread-70472-1-1.html)


大大您好

GPS與錶速的校對只需作100kph以上的校對
低於此速度值的誤差不用太認真,因為有累積公差的問題

小弟車上的HUD是副廠的,且可自行offset(小弟非LUXGEN車主)
機子原廠設定是以60kph作基準
所以要校對110kph就有難度了
給你正確解答吧~~

回原廠也不會幫你調~~

因為~~

不管國產~進口~日系~歐系~~

通通要照法規走~~

08年開始施行新的車輛安全審驗法規,
法規要求錶速必須大於或等於實際車速,
車廠為了保險起見
大都會將錶速調快3~5%或更多

因為法規要求
國產車或進口車都沒有例外
通通都要符合規定
不然違反規定過不了審驗
就根本不准販售與掛牌.

二十二、速率計
1. 實施時間及適用範圍:
1.1 中華民國九十五年七月一日起,新型式之M1、N1、L1及L3類車輛及中華民國九十七年七月一日起,各型式之M1、N1、L1、L2、L3及L5類車輛,其速率計應符合本項規定。
1.2 中華民國九十七年一月一日起,新型式之M2、M3及N2、N3類車輛及中華民國九十九年一月一日起,各型式之M2、M3及N2、N3類車輛,其速率計應符合本項規定。

2. 速率計之適用型式及其範圍認定原則:
2.1 車種代號相同。
2.2 軸組型態相同。
2.3 廠牌及車輛型式系列相同。
2.4 底盤車軸組型態相同。
2.5 底盤車廠牌相同。
2.6 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。
2.7 若以底盤車代替完成車執行本項全部或部分檢測時,其適用型式及其範圍認定原則:
2.7.1 底盤車軸組型態相同。
2.7.2 底盤車廠牌相同。
2.7.3 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。

3. 速率計應具有公制單位,且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。

4. 速率計刻度從有指示數字之第一刻度起應為一、二、五或一0km/h(公里/小時) 之間隔。

5. 速率值指示間隔:
5.1 速率計標度盤最高值未超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過二0公里/小時;標度盤最高值超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過三0公里/小時。
5.2 L1、L2類車輛之標度盤最高值不得超過八0公里/小時,且速率值指示間隔應不超過一0公里/小時。

6. 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:






製造廠宣告最大速率(Vmax)
(km/h) 測試速率(V1)
(km/h)
Vmax≦45 80% Vmax
45 < Vmax≦100 40km/h與 80% Vmax (若80% Vmax大於55 km/h才需進行測試)
100 < Vmax≦150 40km/h、80km/h與80% Vmax(若80% Vmax大於100 km/h才需進行測試)
150 < Vmax 40km/h、80km/h與120km/h

以上就是車輛安全檢測基準 22

沒有什麼陰謀~手段~

就只是政府的規定~~

所以很多人會說以前的車都車速錶都很準

這都要歸功於我們的政府在08年實施的腦殘法規~~

順帶一提~雖然車速錶不是準的~~

但還好車商沒跟政府一樣腦殘

連里程數也一起灌水~

所以里程數是準的~~

樓主可以自行試試~~
小弟是e60

定錶速120。gps是117-118

誤差算很小。也在測速照相的寬限值內

不會被拍

跑二高都是這樣跑
nick721007 wrote:
給你正確解答吧~~

回原廠也不會幫你調~~

因為~~

不管國產~進口~日系~歐系~~

通通要照法規走~~

08年開始施行新的車輛安全審驗法規,
法規要求錶速必須大於或等於實際車速,
車廠為了保險起見
大都會將錶速調快3~5%或更多

因為法規要求
國產車或進口車都沒有例外
通通都要符合規定
不然違反規定過不了審驗
就根本不准販售與掛牌.

二十二、速率計
1. 實施時間及適用範圍:
1.1 中華民國九十五年七月一日起,新型式之M1、N1、L1及L3類車輛及中華民國九十七年七月一日起,各型式之M1、N1、L1、L2、L3及L5類車輛,其速率計應符合本項規定。
1.2 中華民國九十七年一月一日起,新型式之M2、M3及N2、N3類車輛及中華民國九十九年一月一日起,各型式之M2、M3及N2、N3類車輛,其速率計應符合本項規定。

2. 速率計之適用型式及其範圍認定原則:
2.1 車種代號相同。
2.2 軸組型態相同。
2.3 廠牌及車輛型式系列相同。
2.4 底盤車軸組型態相同。
2.5 底盤車廠牌相同。
2.6 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。
2.7 若以底盤車代替完成車執行本項全部或部分檢測時,其適用型式及其範圍認定原則:
2.7.1 底盤車軸組型態相同。
2.7.2 底盤車廠牌相同。
2.7.3 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。

3. 速率計應具有公制單位,且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。

4. 速率計刻度從有指示數字之第一刻度起應為一、二、五或一0km/h(公里/小時) 之間隔。

5. 速率值指示間隔:
5.1 速率計標度盤最高值未超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過二0公里/小時;標度盤最高值超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過三0公里/小時。
5.2 L1、L2類車輛之標度盤最高值不得超過八0公里/小時,且速率值指示間隔應不超過一0公里/小時。

6. 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:






製造廠宣告最大速率(Vmax)
(km/h) 測試速率(V1)
(km/h)
Vmax≦45 80% Vmax
45 < Vmax≦100 40km/h與 80% Vmax (若80% Vmax大於55 km/h才需進行測試)
100 < Vmax≦150 40km/h、80km/h與80% Vmax(若80% Vmax大於100 km/h才需進行測試)
150 < Vmax 40km/h、80km/h與120km/h

以上就是車輛安全檢測基準 22

沒有什麼陰謀~手段~

就只是政府的規定~~

所以很多人會說以前的車都車速錶都很準

這都要歸功於我們的政府在08年實施的腦殘法規~~

順帶一提~雖然車速錶不是準的~~

但還好車商沒跟政府一樣腦殘

連里程數也一起灌水~

所以里程數是準的~~

樓主可以自行試試~~...(恕刪)




大大太專業了!
也謝謝各位的回覆
我測試過好幾台不同的車種~~~結論是:時速表灌水,連里程數也跟著一起灌水~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!