天企晴 wrote:230hp,LUXG...為什麼沒有看到加大的渦輪管和高壓管?為什麼沒有看到外洩呢? 你以為掛渦輪就要這樣搞嗎?又不是要競技!2.0 有230匹是不錯啦! 但是不要忘了人家三菱跟速霸陸也有2.0榨出300匹以上的!我不是要酸,不過表示台灣的造車能力已經有一定的基礎才能這樣子搞,可喜可賀。現在重點就是它的耐用度問題,如果開不到五年引擎就掛點了,那這樣子230匹也是枉然.....
Stanley69118 wrote:現在重點就是它的耐用度問題,如果開不到五年引擎就掛點了,那這樣子230匹也是枉然.......(恕刪) 哈哈....想開久一點就保持原廠設定,偶爾熱血一下就很爽了,10~20年也沒問題..納車的引擎都賽車級鍍膜過了..
NEIL11834 wrote:我是不知道luxgen引擎有多落伍.但2.0要230匹馬力以上以現在來說,不難.2.0t,360hp的都有了......(恕刪) 你說的是那部空車價269萬,壓縮比只有8.6的Benz A45 AMG嗎?
basejalin wrote:噗,2.0渦輪要230匹是很難的事情嗎?很多土砲渦輪都做得到,重點是油耗.耐用度,很多現在市售2.0T 240匹上下的車子能源局公布油耗可以落在13.14km/L上下,這台如果調到230匹可以嗎???...(恕刪) skyjohnny wrote:等有市售量產版再來 驕傲比較實際 (我也很想買)賽道用的車子 跟市售版差很多捏 ...(恕刪) 忘記告訴你們那一部是1.8 S5,領有執照,可以到處趴趴走的街車而已,2.0的廠車原本250匹,現在應該努力向300匹突破中吧....
天企晴 wrote:230hp,LUXGEN S5 TURBO M+ GT當酸民們還在譏諷LUXGEN的引擎.懸吊落伍時,一群SAAB和VOLVO高級進口車玩家聚集在S5 TURBO M+ GT旁研究:為何納智捷的引擎可以這麼有力呢?) 無言.... volvo S60T5 2000cc 240hphttps://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/6263.html
acom66 wrote:大哥~~.........(恕刪) 實際差不多是這樣沒錯我上週六日高雄-花蓮來回跑,兩天開了802KM,跨越玉長和南迴公路兩次電腦算出來的和實際算出來的油耗差不多都是11~12KM/L,行駛速度大約是80KM/H平日的平均大約是在9~10KM/L上下,時速60~70KM/H