天企晴 wrote:
230hp,LUXG...為什麼沒有看到加大的渦輪管和高壓管?為什麼沒有看到外洩呢?


你以為掛渦輪就要這樣搞嗎?又不是要競技!

2.0 有230匹是不錯啦! 但是不要忘了人家三菱跟速霸陸也有2.0榨出300匹以上的!

我不是要酸,不過表示台灣的造車能力已經有一定的基礎才能這樣子搞,可喜可賀。

現在重點就是它的耐用度問題,如果開不到五年引擎就掛點了,那這樣子230匹也是枉然.....

Stanley69118 wrote:
現在重點就是它的耐用度問題,如果開不到五年引擎就掛點了,那這樣子230匹也是枉然.......(恕刪)

哈哈....
想開久一點就保持原廠設定,偶爾熱血一下就很爽了,10~20年也沒問題..
納車的引擎都賽車級鍍膜過了..

NEIL11834 wrote:
我是不知道luxgen引擎有多落伍.
但2.0要230匹馬力以上以現在來說,不難.

2.0t,360hp的都有了......(恕刪)

你說的是那部空車價269萬,壓縮比只有8.6的Benz A45 AMG嗎?

對於 U6 有這樣的表現真的很興奮~~~~

請問這台 U6 230p 是 AWD 的嗎?
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
A45跟油電都出來了

晚一點應該會有人拿F1來比

金龍湖 wrote:
有了自主品牌的好處!...(恕刪)


還不錯啦
蠻好看的
basejalin wrote:
噗,2.0渦輪要230匹是很難的事情嗎?很多土砲渦輪都做得到,重點是油耗.耐用度,很多現在市售2.0T 240匹上下的車子能源局公布油耗可以落在13.14km/L上下,這台如果調到230匹可以嗎???...(恕刪)

skyjohnny wrote:
等有市售量產版再來 驕傲比較實際 (我也很想買)
賽道用的車子 跟市售版差很多捏 ...(恕刪)

忘記告訴你們那一部是1.8 S5,領有執照,可以到處趴趴走的街車而已,
2.0的廠車原本250匹,現在應該努力向300匹突破中吧....
請問230匹是輪上馬力還是引擎輸出?
I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.

天企晴 wrote:
230hp,LUXGEN S5 TURBO M+ GT
當酸民們還在譏諷LUXGEN的引擎.懸吊落伍時,一群SAAB和VOLVO高級進口車玩家聚集在S5 TURBO M+ GT旁研究:為何納智捷的引擎可以這麼有力呢?)



無言.... volvo S60T5 2000cc 240hp
https://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/6263.html

acom66 wrote:
大哥~~.........(恕刪)


實際差不多是這樣沒錯
我上週六日高雄-花蓮來回跑,兩天開了802KM,跨越玉長和南迴公路兩次
電腦算出來的和實際算出來的油耗差不多都是11~12KM/L,行駛速度大約是80KM/H
平日的平均大約是在9~10KM/L上下,時速60~70KM/H
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!