一部車零件没上萬幾總有千個吧誰能保證每個零件製程都完美無瑕以前時有聽聞車主為省保養費,而不在原廠保養要出保固時被原廠刁的情事在這裏希望樓主能獲得較好的處理情形只不過不到五萬公里程的新車,會忘記保養,有點...花了這多錢買的車子真要好好愛惜
真的是搞不懂你呀 wrote:嗯~就讓我們看下去,...(恕刪) 今天剛好借機表達一下! 一家公司不代表一個國家,並不是買Luxgen就等於愛國充其量他只是一個依賴這個國家的一家企業而已。 能不能賣的好不能總是用愛國貨這種口號來煽動消費者他應該做的是真正拿出實力來證明自己有那個品質,而不是用拼裝車的心態經營品牌
要求保固,保固期的保護費用不能省,這是每家車廠的遊戲規則,很多車主對保樣廠的菜單照單全收,尤其是女性車主,,這時不賺白不賺,之前馬牌大保養曾經被我砍了五k,回到正題,快二萬沒保養 也太猛了些,大概只能自己摸摸鼻子了,板上不是車主的車主,麻煩試試2萬不要保養,故障再去要保固,我想樓主真正不爽的是有事先告之而沒有處理這件事,就事論事,車捧跟車黑不要再這裡打砲
若保固期內,照原廠保養程序去走,我相信各品牌都沒理由刁你..但開版大,也說明確實漏掉4萬保固這塊這就讓原廠有理由懷疑你,因未照正常保養程序而導致渦輪損壞..轉述:大部分出現問題的渦輪增壓器是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封損壞,造成大規模燒機油。而油封損壞的主要原因是更換機油的週期太長或使用劣質機油...