Apollo2014 wrote:
納智捷...服務態度真的很差...(恕刪)
嗯...
可以趕快賣掉啊..
省得升這麼大的氣.
對養生實在是不好...
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賣方(Lexgen):
1. 口頭承諾在法律上是被認同的，如果打官司，業務員也承認有說過會幫忙拉車去保養，那在法律上Lexgen就站不住腳
2. 有些私人保養廠也有幫忙拉車保養的服務，但是「不提供拉回服務」，所以車主若認為業務幫忙拉去，還要負責拉回的話，就奧客定義(註1)，恐怕已經包含
4. 會說「我已經算幫忙了不然我不就每天在牽車」這樣的Sale年資肯定太淺，若抱持這態度，永遠當不了Top Sales，個人認為台灣的服務品質已經達到一定水平，以第三方來看，這樣的回覆方式只有60分的水凖，特別是是第一線面對客戶的Sale，該去上上拒絕的藝術
5. 客訴 21/7/2014 (Mon) 7:38....至今完全沒下文，若真屬實，Lexgen 的售後服務真的不及格了...
買方(原PO車主):
1. 你要Sale幫你拉車，是不是也該和Sale簽定免責協議，也就是在拉車的過程中，若遭遇車禍，Sale 將可無儐免責，或是車主若有保乙式(以上)險的話，是否也該將Sales的名字寫入車子使用名單中，以保障雙方權益? 如果沒有，後續肯定又是一場無止盡的官司要打了...
2. 車子有異音，本來就該回原廠查，原PO在還沒有進廠保養檢查，就逕自認為「所以妳應該賣給我有問題的車摟???」，我不知道原PO的車齡多久，如果這是您的第一台車或是對車子不是很有研究的人，在結果沒出來前這樣下定論我認為並不妥當
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1. 所謂奧客應該是在店家沒有同意或是通俗觀念標凖下，消費者逕自提出更高於上述的要求
=> 若上述定義無誤，則我不認為PO者是奧客
阿哲0518 wrote:
嗯........(恕刪)
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以及交車後因輪胎定位問題再請業務協助開去處理之外
後續,1000定保時我只詢問業務建議去哪一間保養場,業務也很熱心幫我直接預約大中廠
雖然業務後續也有表明有任何需要協助的地方可以聯絡他
協助項目包含了幫我把車開去定期保養/鍍膜等等
其實我認為
在我交車後車子有任何問題,業務也做到應盡的義務,協助處理。
但是，請業務幫忙將車開去定期保養,相信他會做到,但我還是認為自己開去保養廠最好~
至少期間有任何狀況都是自己能夠掌握的!!
在下有朋友因保養廠距離公司不遠而請保養廠技師來把車開去保養,結果發生事故~
事故釐清還是得車主去處理~
Luxgen 的0800和網路建議的回饋,無論選項為何都會回饋到生活館或保養廠去聯絡反應的車主
SO~ 有問題還是透過保養廠直接反應
0800 只剩下服務滿意度制約而已
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