以納廠目前的行銷策略,要有50萬以下的小車難如登天,牛頭牌的VIOS,我認為已經是小車的極限價格納廠還不如多考慮把主被動安全下放到1.8版本...以及..後勤品質多多提升竟然打著台灣品牌在賣後勤品質還輸人....真是有待加強的台灣品牌...
sylvaner wrote:以..MUCH YA...(恕刪) 因為就算50萬以下也沒人會買當價錢DOWN到50萬以下時我相信很多配備會沒有這樣又要開始罵什麼配備都沒有還賣這麼貴不然就是要求要有哪個配備或是要多少氣球最後就把錢去買什麼都沒有但可能多個1、20萬的進口車然後跟你說....「進口的這樣很便宜啊」Luxgen最大的錯就是自稱台灣品牌因為在台灣,自家品牌就應該要什麼都有什麼都全就是不能花錢
mar-ch wrote:LUXGEN 以發展豪華品牌為目標,怎麼可能賣50萬以下的車~~...(恕刪) 可能要進口 印度 印尼 或 大馬的車才能 50萬台票以下!和泰的 Vios 及 Yaris 拿大陸豐田料件進來組裝都壓不進 50 萬以下了,更何況要自己攤提10億以上模治具費的 LUXGEN ~