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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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U6 ECO Hyper 1.8 只有兩安

revive

75分

31樓

個人積分：75分

文章編號：55183058

選購～～～我保守估計台灣車商這麼有良，大概再等一甲子吧～

熊椰 wrote:
由衷希望~納廠甚至...(恕刪)

95分

32樓

個人積分：95分

文章編號：55183805

本來看到改款
主動安全標配也是心動
看到氣囊只有兩顆就打消念頭了
不需要那麼多科技
想要氣囊選配+1
有點可惜

sammyqq

0分

33樓

個人積分：0分

文章編號：55187464

skeven1125 wrote:
本來看到改款主動安...(恕刪)

不需要那麼多科技(ex:後方影像監測,i-key,HUD)
省稅金的1.8款想要氣囊(氣簾)可選配 +1.....

219分

34樓

個人積分：219分

文章編號：55188718

choujizhong wrote:
觀念不太對，不讓頭去撞鋼樑的應該是安全帶！
氣囊只是做為緩衝用來「輔助」安全帶的安全效果，像有些車輛有會設計在某在輪速下某些撞擊點氣囊是不作動的(高級車也是一樣)；甚至還有某個氣囊供應商的產品常常炸死人(破片把駕駛者的頸動脈給割了！)…

當然，以上這些論點並不應該成為車商用來區別車價的藉口，但是以安全性來說還是繫著安全帶比較好！...(恕刪)

氣囊無使用期限,對車內乘客而言,也算是不定時炸彈...

abelli

306分

35樓

個人積分：306分

文章編號：55188850

氣囊跟 ABS ESP
這些應該是10年一到,不管有無故障亮燈,都須回廠檢測喔

並非無使用期限,

而且這些主被動安全機制都有許多都有控制條件(有時也會變成該爆未爆或是不該爆卻爆了)

1641分

36樓

個人積分：1641分

文章編號：55189083

abelli wrote:
氣囊跟 ABS ...(恕刪)

氣囊透過藥包，應該是有所限制，
但是迴路會開機自我檢測

ABS & ESP，都有迴路自我檢測的功能，異常就會亮燈，要定期回廠? @@?
這種說法就很怪了...

219分

37樓

個人積分：219分

文章編號：55189093

abelli wrote:
氣囊跟 ABS
這些應該是10年一到,不管有無故障亮燈,都須回廠檢測喔 ...(恕刪)

問題是到6~8年時,就變成殺人利器了...

jawchia

0分

38樓

個人積分：0分

文章編號：55190036

如果後座乘客都乖乖的上安全帶，在來討論氣球的多寡比較實際，不然，真的會變凶器，上次前氣囊爆開，打到手紂，一片通紅，想想沒繫安全帶備氣球打中的後果，版上一堆人要求多氣囊，有沒有要求上車的乘客養成好習慣？

10分

39樓

個人積分：10分

文章編號：55197193

在這砲納智捷的有用同樣標準去檢視其他同價位的車廠嗎？產品不符合需求就跳過，是沒有頂級可選了嗎？說穿了口袋有多深就選什麼車，現在只有2安可以拿來說嘴了嗎？要6安小福不用70萬就有，何必來這自虐？

享受一個人的幸福!

ywang724

276分

樓主

個人積分：276分

文章編號：55207537

danny0814 wrote:
在這砲納智捷的有用...(恕刪)

這次納廠在引擎方面真的有長足進步
在一些大師的加入更期許其未來作品
跟著一國內些第一名品牌去做差異化或許是某些行銷上的考量
做me2 還是可以領先

領先設想全車系標配六安及防滑
安全是您家唯一的依靠

價格就留給車廠琢磨

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