樓主很奇怪耶,口袋多深就做多少事,輔助設備愈多愈好,你只因為它功能不夠完整,或是未達到你的要求,就認為應該直接不要,U6如果真的上了所有的配備,相信你也不用看了,那價格一定會讓你再發一篇抱怨文,都說Kuga好棒棒就買他就好了。
kwwen wrote:就我所知 Volvo 同時會考量自身與前方物體的相對速度來決定是否煞停若是前方物體速度較快的狀況應該是不會煞停的 有些機車喜歡在汽車間做跳島式的超車,先從右方切進你車頭前方,再伺機從左側超你前方的車,這時通常有幾秒鐘與己車維持等速,不知此時volvo的反應為何? 其實系統只要不過度急煞,基本上就不大有問題。
Redrum wrote:有些時候不是想買就買...(恕刪) 如果沒有與行車電腦整合,那其實妳可以自行加裝mobileye 560 . 4萬多就搞定.納廠現在用的核心晶片還是mobileye就款2x版本.● 行人防撞警示(PCW)● 前車防撞警示(FCW)● 跟車距離警示(HMW)● 車道偏離警示(LDW)不論白天或晚上,各種路段幾乎都可準確提供車道偏移警示● 自動遠近光燈切換:● 車速號誌辨識(SLI):需開啟手機藍芽與560主機配對,因為車內有藍芽通訊與手機連接,怕會互相干擾所以沒使用此功能www.mobileye.com/