U6 1.8只要0-100 8點多秒稱霸主流SUV.好奇那2.0多快

2.0應該秒數差不多,頂多快個0.3吧

我猜
加速度越快,煞車距離越短,很明顯都很重要,甚至能幫你閃過危險,當然不是說去亂開車

01forever wrote:
我一直覺得很奇怪,SUV馬力應是放在最後,

要快買房車應該比較快又比較穩...(恕刪)

依閣下的邏輯:

房車講究的是舒適,馬力應是放在最後,

要快買跑車應該比較快又比較穩...











swpig_s53510 wrote:
開休旅車為何要在乎0-100要幾秒?不懂
莫非一綠燈就全力衝刺0-100到底花幾秒?


有很多開慣了上下班通勤的人會去觀察下一個紅綠燈的秒數, 時速多少下趕得上.
所以有些車一綠燈就衝, 或許是因為這樣吧.
^^A 請多多指教~
travelerchen wrote:
業代沒說 LUXGEN 妥善率不好修到爆也是 SUV 霸主
所以個人當初不敢下手的原因...(恕刪)

看來閣下的CRV4沒作美容之前板金很澀不滑,所以油耗只有8km/L,做完美容後油耗就變成13.3 km/ L的奇聞...

確實得多斟酌斟酌!!!
01forever wrote:
我一直覺得很奇怪,SUV馬力應是放在最後,
要快買房車應該比較快又比較穩


太多同事是523換Cayenne, 或是vw compact 換X6
馬力當然matter, 且換SUV也不會失去房車熱血的樂趣
191匹應該比起市面上多數2.4以下房車的馬力都大了

特別是買這些crossover的類SUV, 其實多數的底盤都是房車改的
其實差異真的不太大, 但是多了置物空間的優勢

市區我目前輪流開accord 7 2.0 跟U6 eco 2.0, 超車的信心跟爽度當然有差,
也不用這8.76秒的100公里加速, 我只要取30公尺就ok了...
請不要focus在這8.76秒, 這只是個馬力的證明,
誰說開suv就要順順開, 開車習慣又不會變, 從轎車改開cayenne跟x6怎麼會慢慢來

馬力 does matter!!
看似馬力大但是秒數表現特別差,那表示不是車廠誇大馬力就是變速箱跟船動做的太差,
很多時候加速快那0.5秒超車就是比較方便,上坡就是比較順暢,搞清楚超車不等於超速!
至於講些五四三說七天後回家最快的,這種網友就順順開小馬力慢速車款就好,不用在意.
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

swpig_s53510 wrote:
開休旅車為何要在乎0...(恕刪)


其實這也算是安全選項的 遇到特殊時候脫困

BlueMoon2100 wrote:
看似馬力大但是秒數表現特別差,那表示不是車廠誇大馬力就是變速箱跟船動做的太差,
很多時候加速快那0.5秒超車就是比較方便,上坡就是比較順暢,搞清楚超車不等於超速!
至於講些五四三說七天後回家最快的,這種網友就順順開小馬力慢速車款就好,不用在意....(恕刪)


真正有經驗的老手!

danny0814 wrote:
這是那來的數據統計...(恕刪)


網路酸民除了有鍵盤之外,還有羅技方向盤組呢!玩電玩都破紀錄的,
就像 終極殺陣 裡面的男主角,不過不是開計程車的那位,而是當警察的那個。
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