klun wrote: 2015/07 客車版 一週過去了,...(恕刪)

eco 這樣的油耗還是不吸引人
應該是滿載吧
假日出遊皆是爬山,滿載
平日(昨日加班特別算了一下),每日市區83% 山路17%

klun wrote:假日出遊皆是爬山,滿載 平日(昨日加班特...(恕刪)

一級能耗只是這表現
如果滿載能到10km/l以上
那才是進步的引擎
才是真節能

Alex8829 wrote:
人生到了不同階段 ...(恕刪)
很棒的開箱文,這篇應該是M7 ECO Hyper的第一篇開箱文吧!

恭喜Alex8829大大,為您加了5分祝賀。

xpuser wrote:
一級能耗只是這表現
如果滿載能到10km/l以上
那才是進步的引擎
才是真節能

7人座汽油車

實測滿載市區能10KM/L以上???

請問哪個牌子的車做得到??(不要說實驗數據!)

連MATIZ市區開都沒10KM/L咧!

wayne36183512 wrote:
7人座汽油車
實測滿...(恕刪)


換成柴油引擎就可以
真的希望luxgen也有柴油引擎,但好像都沒聽到這類的資訊

Kevin4931 wrote:
這句話我就更不懂了!

一個可以讓你在後座開啟螢幕時的輔助畫面, 會比沒有更有安全顧慮?!

難道看得到比看不到更危險嗎?

其實我原本的構想就是類似現在很多人會加裝在後面的行車紀錄器

把畫面輸出到現有的後照鏡上, 就這麼簡單!
(只有後座螢幕開啟時才需要啟動)

不懂這樣的機制為何會有安全顧慮?!
(恕刪)


所有的電子零件都有可能故障,
所以一般會影響安全性的東西,都會用可靠性高/成熟的產品,
而電子後視鏡如果行駛中故障了呢?

lisungyu wrote:
而電子後視鏡如果行駛中故障了呢?...(恕刪)


哈哈哈 這位大大沒看完我的使用環境設定吧!

電子後視鏡在時麼時候啟動? 答案是: 當後方螢幕放下擋到後視鏡的時候!

現在回答你的問題, 行駛中故障了怎麼辦呢?!

很簡單, 靠路邊, 把後方螢幕收起來讓它不會再擋到後視鏡, 這不就好了嗎?!

就跟現在所有納智傑引以為傲的3D環景系統一樣, 她也是由一堆鏡頭組成的圖示

請問如果壞了車主就不會開車了嗎?

當然是靠左右後照鏡或者探頭出去看看就好啦!

hcpine76 wrote:
很棒的開箱文,這篇...(恕刪)


感謝 H大支持

Alex8829 wrote:
人生到了不同階段 ...(恕刪)

恭喜牽新車
M7的空間真的很大~~~

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