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tengular1983 wrote:
家中15年老車問題...(恕刪)
U7 ECO HYPER跟前一代比進步許多
上一代U7耗油,又因為車重動力表現也不佳
有水野調教過的U7 ECO HYPER是改善不少
但是價格還是一個問題,版大希望預算在百萬之內
U7 ECO HYPER最基本入門款就要97萬
納智捷又是強調不二價,選配金也無法折抵
97萬加上領牌費和保險費,總價肯定破百萬
而且U7入門款配備少很多
沒有定速,安全氣囊只有兩顆
除非版大要增加預算,不然推U7實在有點花大錢又買不到配備多的好車
CRV已經是末代車款,下次再改款就是大改款
台本隨著最近兩次小改款,慢慢的把配備放回去
雖然安全配備有增加,不過也代表著明明可以裝
為什麼就是不給消費者?
再說CRV改款的內容幾乎是以額外增加的電子配備為主
內在沒改改外在,實在有些說不過去
如果喜歡CRV,不妨等等大改款之後的吧
X-trail和U7一樣,都把好的配備壓在高階車款
價格都是超過百萬等級
X-trail的高階款還是2.5升引擎
在國內2.5升引擎就是天生弱勢
要承擔每年稅金貴一級之外,
X-trail 2.5升引擎動力表現偏溫和
感覺不到印象中休旅車穩而有力的動力表現
最後推薦KUGA 1.5讓版大參考
KUGA 1.5時尚經典型建議售價99.9萬
不過KUGA還有議價空間
車子本身的價格可以先抓在94萬以下
到時後再加上領照費和保險費
辦到好的價格並不會超過百萬元
而且還可以得到滿滿的配備
八吋彩色LCD觸控螢幕
緊急救援通訊系統
高亮度LED尾燈組
全景式電動天窗
Auto-Start-Stop 引擎自動啟閉系統
能源回充系統
定速巡航系統
感應式自動啟閉電動尾門
BLIS視覺盲點偵測系統
倒車顯影輔助系統
Keyless車門啟閉系統
KUGA 1.5最大馬力有180匹
用排氣量看動力的時代已經過去了
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golove123 wrote:
U7 ECO HYPER...(恕刪)
其實KUGA的配備在同級中的確是佼佼者
在買車之前，光看那些配備就足以讓人動心一下子
但車買來是要顧的
以小弟的淺口袋，買一台車要開很久才能換
而在售後方面，福特實在是愈看愈沒信心
並且在福特相關的主要討論版中
抱怨文仍是多於讚賞文
相對來講
納廠的討論版雖然也有抱怨文及讚賞文
但讚賞文的比例就是多一點
這我也問過身邊福特的車主
其實也是後悔的比例居多
雖然一台車是由成千上萬個零件所組成
要完全一個零件都不出問題
我敢說，沒有一間車廠做得到
(T牌、L牌也一定都會有或大或小的問題，看要不要挑而已)
但福特是一間造車多年的世界大廠
以這樣的妥善率，實在是不及格
而納廠的妥善率雖然風評也不佳
但以一間還沒站穩的車廠來說
還情有可原
小弟買車是要增加生活品質的
所以…我決定…再給納廠一點時間
等妥善率再穩定一點後，再來考慮下手
畢竟買車後的相處時間比購車前的時間還得來長遠(怎麼好像在挑老婆？)
