>>>>因為工作關係希望可以換一台雙B車...

>>>>>>>我想若是真有需要就換雙B的吧!
但若非真有那麼需要,
還是樓主大大對上一台的U7不甚滿意之外,
這代的U7 turbo Eco Hyper絕對是不錯的選擇,
好吃擱俗,大碗擱滿墘,
包君滿意的...
RJason wrote:
入手價150萬,現在...(恕刪)


賤賣我想也是不得已,只能當作支持國產品牌的贊助金了
老運將 wrote:
>>&g...(恕刪)


有u7 hyper的新車車主在討論板po出油耗數據了,感覺進步不大哦,eco好像做好看的。感覺納場離我越來越遠了...
Huangchiapao wrote:
有u7 hyper...(恕刪)


只有一台車來測評會不會想太多
我的運動版亂亂踩~怠速熄火未開~3大2小出遊~市區占一半怎麼就有7.5了?

還有這麼計較油耗那這台車建議你不要牽嚕

Huangchiapao wrote:
有u7 hyper...(恕刪)


若是經濟實力夠的人,
油耗問題根本不是個問題!
有實力買很起雙B的人,
很少會去在意油耗的!
其實我要表達的不是care U7的油耗的問題,畢竟我開第一代的U7走過曾經油價高漲的年代。我想說的是經過了5年,納廠的引擎進步空間如此之「大」,要我現在換新車,不如舊車繼續開,換不換雙B又是另外的考量了。
lovetiger wrote:
不要再買u7了很耗油...(恕刪)


真的沒比較省,是真的
看到版上一職有人在批評u7之油耗,大家或許沒注意到有家號稱高科技又追求完美近乎苛求之牌子,其rx車系油耗比之u7也好不到拿裡。ˋ
看油耗真的要跟平均速度一起比
要不真的沒什麼意義
講油耗應該po一下平均速度
這樣比較好參考比較。

單純“市區”或”高速“,這比較就會出現有人5~6,有人7~8 km/L

一段路同樣經過10個紅綠燈路口,有人幸運從頭到尾一路順暢
有人倒楣,每個路口都停
這油耗就真的不能比了。

peugen wrote:
看到版上一職有人在...(恕刪)
個人是再買M7 ECO
U7留著他用
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