日輪石方 wrote:
純高速公路數據是多...(恕刪)
因為每天都開車上下班的關係
所以我沒機會測試純高速公路說....
需要其他有買的版友支援了
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hot635241 wrote:
場上還有focus...(恕刪)
媒體實測:
focus 1.5t 0-100km/h 8.9sec .
180hp 24.5kgm 15km/L.
S5 1.8t 0-100km/h 8.5sec.
170hp 26.1kgm 14.3 km/L.
加速沒有比較快.
原因在扭力小1.6kgm.
跟車重多38公斤.
問題是售價 :
S5 1.8t 65萬.
FOCUS 1.5t 76.9萬.
這11.9萬可以做很多事.
S5 1.8t 120km/h 還不用開渦輪，
FOCUS 1.5t 120km/h 難道低於1600rpm?
對家庭用車而言，
FOCUS 後座空間跟S5比簡直是悲劇.....
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日輪石方 wrote:
媒體實測:focus...(恕刪)
其實你講到重點了
s5渦輪啟動轉速比較高，
如果你真的想要有不錯的起步力道(26.1 kgm/2400轉)相當於每次起步都要踩超過2400轉。
我相信這樣對油耗絕對沒有幫助。
focus 1.5t我比較欣賞的是他的低速時渦輪就會啟動
起步時(24.5 kgm/1600轉)，起步超過1600轉很正常吧，就可以獲得24.5公斤米的扭力
小弟試駕的感覺，是focus比較輕快唷
第二點
你提到120時速s5的渦輪沒有啟動
以高速油耗帳面數據來看s5:17.82 km/l focus:19.24 km/l
我覺得s5在油耗也沒佔到便宜阿。
而且我覺得你提的例子有失公允，65.9是最低階的接單生產車
你應該舉例69.9萬的經典款才對，更何況s5還不二價
對比到75.9的focus，折扣下來，兩台售價跟配備是差不多的。
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ltiger180 wrote:
剛入手 2.0 市區油耗7km/L 高速還未測試 預計頂多10出頭吧 吃驚
當然這跟踩油門的方式有關係 但想省油錢不容易就是了
之前開CARMY S5的動力和油耗對我來說已經滿意了...(恕刪)
大大別自己嚇自己!
這是我一年前的手排S5油耗記錄
不過3萬公里後都改餵中油98無鉛,油耗一樣,但是燃燒完全,引擎不但安靜動力增加很多,回不去92了...
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