aoc825 wrote:碟盤車平(換新品)+ 來令片換新2樣要同時你每次單換一樣 (一個平的+一個不平的)(第2張工單 只車碟盤平面 第3張工單只換來令片)當然沒解決剎車制動 是2樣都是平面接觸 那這要怪技師囉!樓主都說了,他不懂車
版大您好, 很高興在此回應同為U7車主的您的文章我買這台車, 主要目的 是能幸福安全的載著家人 看到人生過程中想要看的風景不管是豔陽高照 或 颳風下雨 在車上都是滿滿的幸福歡笑, 還有小孩睡著可愛模樣當一幕幕U7車主不幸在撞擊事件之中,慶幸都能幾乎是車損人平安的影片流傳在相關車隊文章那 安全相關需要花費的開銷 就僅僅是這趟人生旅程中 另一張的安全保單保障家人都能繼續安全幸福 看到想要看的過程風景我的U7也已經過保固 接下來, 有些零件 如碟盤 也是有公規格, 也不一定非原廠不可車友相傳 有口碑 更好更安全的 該換的就換能幸福安全的載著全家人 才是最重要的
01forever wrote:那這要怪技師囉!樓...(恕刪) 我很好奇技師是真的不知道這樣的道理?如果是的話我建議樓主找外面的會比較好,這樣的技師不要去也罷。這種情況一般都像大家講的要全套換(+剎車皮),還有要換新的盤。不要為了省一點錢用摩的/舊品研磨過,那是得不償失的做法。小弟家父在美國開修車場就是這樣做的,從小在那邊學了不少東西。至於為了這種東西發這樣的文...就不多說了。
chuanww wrote:至於IKEY感應不良的通病,各車型都有人遇過,已經修了3年,進廠次數多到不想算了,目前只是有改善,並不算完全解決,還在觀察中!每次只要有人PO LUXGEN車子有甚麼問題?就會有一些人進來回覆說他的LUXGEN車子沒有任何問題,那我的車子為什麼這樣?當然還修過其它東西,不想講了 建議上來發一篇文,好讓大家知道事實,也才能多讓一些沒買的消費者有所準備。
您說的沒錯,我之前的PASSAT B4原廠開不到兩萬五就換,後來發現原來不能開長途或山路後直接去洗車,高溫沖水會讓碟盤變形,之後每次還是開不到五萬就換過,因為不管原廠或外廠都告訴我碟盤是消耗品,外廠店長自己開的BMW E39也是四五萬就換一次碟盤.或許U7的材料用比較差,或許U7太重所以剎車與碟盤搭配比較要求,不過碟盤是消耗品這是事實.古惑仔阿 wrote:5萬公里花你維修2000...(恕刪)