LUXGEN U6限量完售，擬追加生產500輛

engl

71分

31樓

engl

個人積分：71分

文章編號：60657838

怎麼聽到chr 價格帶在 rav4 2.0 豪華那 …

baga615518

2415分

32樓

baga615518

個人積分：2415分

文章編號：60658432

這狀況就可以知道現在很多消費者買車是看安全性而不是影音系統多酷炫.
U6特仕版跟S3已經成功試出水溫了.請嚴董就這樣標配下去吧!

DeLighted

778分

33樓

DeLighted

個人積分：778分

文章編號：60658700

日輪石方 wrote:
無奈!
這樣沒辦法跟日本老闆交代，
裕隆靠代工三菱,日產養活納牌，
也會受到頗多限制。

現在日產在裕隆已經沒有股份了，日產轉移到另一個"裕隆日產"子公司內
況且看看裕隆現在是怎麼在台灣搞日產的，根本就是放生
要再來護航說納智捷不能下放安全配備是因為受到日產限制實在太牽強

midoyes

980分

34樓

midoyes

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文章編號：60659413

DeLighted wrote:
現在日產在裕隆已經沒有股份了，日產轉移到另一個"裕隆日產"子公司內
況且看看裕隆現在是怎麼在台灣搞日產的，根本就是放生
要再來護航說納智捷不能下放安全配備是因為受到日產限制實在太牽強...(恕刪)

裕隆跟裕日車股東結構跟公司本來就不同.....股票上市的公司都是以賺錢為目的，

最好鹽董可以左右公司政策不管股東權益啦......重點是日產日本股東....

裕隆幫裕日車做車子，好比豐田跟國瑞一樣.....主要銷售還是裕日車在做，哪有啥裕隆左右銷售的問題.

那是不懂的人在放砲....好比中華汽車一樣，不要將三菱也歸納進去....

日輪石方

239分

35樓

日輪石方

個人積分：239分

文章編號：60659905

DeLighted wrote:
現在日產在裕隆已經...(恕刪)

放生???
請舉例說明，
我聽不懂耶!

另外,先生以為S3 54.9版本為何接單半年交車?

安卓拉貝貝

6757分

36樓

安卓拉貝貝

個人積分：6757分

文章編號：60660010

我也覺得日產好像不怎麼用心經營
國外都已經改款很久了
裕隆還在賣舊款車型
配備又差
到底日產看不起台灣市場
還是被裕隆放生了？

日輪石方

239分

37樓

日輪石方

個人積分：239分

文章編號：60660483

安卓拉貝貝 wrote:
我也覺得日產好像不...(恕刪)

根據我的瞭解，
日產體系連一顆機油螺絲一罐機油的價錢，
都是日方決定，
Teana第一代要上市時，
嚴董為了日方不給2.4要搭載2.5引擎，
氣到當日產代表面拍桌說不想賣就算了。
真是人在屋簷下不得不低頭。
不過，日產怎麼不引進1.2T 3缸直噴給Tilda，
市場競爭力應該不錯才是，
畢竟平均油耗21km/L應該有賣點。

裕隆董事會為了1.5TGDI量產跟嚴董鬧的不愉快，
嚴董不知是否因此身體不適住院，
這次連董事改選都沒與會，
可見氣氛很僵。

要是沒有納智捷嚴董爽爽過日子多好，
只要躺著代工收錢像和泰一樣，
日子無憂無慮，
反正錢早就花不完，
何苦自尋煩惱?