自刪自刪自刪自刪自刪自刪…

flyone__150 wrote:
試著設想一個情況:
當你要切換到左側車道時,
結果你的眼睛往右邊看中控台螢幕?
螢幕顯示沒死角?
不用轉頭到左邊看左後視鏡的後方情況?
到底"那一瞬間"頭要轉左還是轉右?


可以告訴你
還真的沒死角
我可以很自信的說
納智捷的side view
在行車時的切換車道
可以完全不用後視鏡安全完成
不管左轉右轉
"可以只盯著螢幕"

最好用的就是信義路、仁愛路、中山南北路、堤頂大道這種路
不管切進切外Side View的角度完全涵蓋死角
傳統車輛就算要轉頭看還會被BC柱或者坐椅擋住咧
車的強度,來自於鈔票的厚度!

bg7450 wrote:
可以告訴你
還真的沒死角
我可以很自信的說
納智捷的side view
在行車時的切換車道
可以完全不用後視鏡安全完成
不管左轉右轉
"可以只盯著螢幕"

最好用的就是信義路、仁愛路、中山南北路、堤頂大道這種路
不管切進切外Side View的角度完全涵蓋死角
傳統車輛就算要轉頭看還會被BC柱或者坐椅擋住咧

所以不用看前面?

side view 在台中最好用,台灣大道快車道切慢車道不用心驚膽跳
就像開車看後視鏡,也不會一直盯著啊,也是喵一下,前面還是要看的。
不要一直用“盯”來質疑拉。

有盲點警告就會用“盯”的方式看後視鏡嗎?
SideView就像是個大後視鏡一樣,很容易一目瞭然。左右都可以顯示。

很多剛開始使用的車主是會擔心要”盯“著看,熟悉後就像看後視鏡一樣,喵一下旁邊車子的距離、數目都很容易判別,因為那個大的螢幕真的很好辨識。

這個功能真的是車主才能體會,非車主或是只是開一下子就要適應要體會其中的好處,是真的比較難拉。
就像我爸爸用慣按鍵式手機,會很不習慣觸控的手機,每次按都快把玻璃按破了,沒有觸感都覺得不會打電話一樣。

Luxgen這些系統出很多年了,從早期反應比較慢被唸,到現在反應速度已經快很多了。
真的不要再去懷疑這系統的好用程度。


01forever wrote:
所以不用看前面?...(恕刪)
對拉,當一台車子被幾十台摩托車包圍又要變換車道的時候
來比比side view跟盲點就很容易比較出差異的地方了。

papa408 wrote:
side view...(恕刪)
樓管正在緊盯這棟樓喔

我也被回收了某些文章

一定要說說正題

我要善意提示一下
SideView一定要去體驗納智捷的高階電腦版
經典型以下的低階電腦版本畫面顯示速度其實不夠用
車道都切一半了畫面才出來
功能性其實已經完全喪失

另外就我所知CRV也有車側螢幕系統
而且只有右邊有鏡頭
我們公司車正好是這台
我也很負責任地說
極度不好用
顯影速度慢
畫面過暗

真的要納智捷高階電腦版的才好用
不過夜晚無光只有後車車燈的時候
用起來也頗囧的
車的強度,來自於鈔票的厚度!
有人說:
要左轉,左切要看右邊螢幕,還沒有及時,影像又是相反,最好是有那麼神
好用的話,為何越來越多廠用環景,但卻沒聽過用SIDEVIEW
廣角後照鏡可視角度也不小,記得有U6專用的廣角後照鏡,沒用SIDEVIEW可以試試看

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影像相反??沒用過就不要在這裡混淆視聽

影像相反的意思不就是路肩變內車道、內車道變路肩
有人說:
所以....
你開車左轉或是往左變換車道,試看著螢幕進行的嗎 ?
這算危險駕駛吧!
------------------------------------

所以....開沒有sideview的車
開車左右轉或是往左右變換車道,是看著後照鏡進行的嗎 ?
這更算危險駕駛吧!

開過車的都知道那是瞄一下的動作
你就了解後方的狀況
而不同的是~~~~~
當你瞄的是sideview的螢幕保證不會有死角
但你瞄的是後照鏡的話,最好還是轉頭用自己的眼瞄一下旁邊
否則結果~~~~~~不用我多說了
01forever wrote:
所以不用看前面?...(恕刪)

人家只是形容詞而已,有哪一個正常人會只盯著螢幕開車.
真是酸到沒什麼可以酸,抓著這個"字眼"猛K嗎!!
這種酸法真的是看不下去才來回個文.
sideview與盲點偵測都是提醒駕駛人安全的配備
使用方法很簡單,您開車一樣看前面,如要右轉以sideview來說稍微視線往中間螢幕瞄一下就可以知道右後方是否有來車
車側盲點呢是以嗶嗶叫及LED閃光的方式來提醒駕駛,但駕駛視線仍需看右後方的後照鏡,因為你要右轉!!
但嗶嗶叫會不會亂嗶...??因為倒車雷達遇到下雨水珠都會讓它誤判然後亂叫 @@"
所以我還是習慣相信我的眼睛sideview我真的用習慣了....回不去了!!
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