改善風阻!Ferrari VS Lamborghini VS Porsche - Aerodynamics Engineering車燈部份!Audi Vs. Mercedes-Benz Vs. BMW - LED Technology底盤部份!quattro Vs xDrive Vs 4MATIC - Audi Vs BMW Vs Mercedes-Benz 4X4 SystemBONUSNew BMW 8-Series Concept (2018)luxgen缺造型可以用bmw的設計!
納牌引擎、內裝、底盤、組裝品質、妥善率...樣樣不如人就價格不輸人,有沒有發現除了u6的銷售量還不差,其它車款慘不忍賭?為何u6銷售的不差?因為沒對手啊,低底盤的休旅車S3怎樣改才有銷售量?改5門?對手還是一堆啊60~70萬的國產碗公如何?沒對手啊,銷售量怎樣都會比目前的四門款好太多了不如別牌就不要去硬碰硬競爭嘛,做點不一樣的車式避免競爭,等銷售量上來了,品牌知名度、認同度高了,再去跟國際大廠競爭嘛,這麼簡單的道理都不懂,還想創新品牌,看這唯一的國產品牌快要收攤的樣子,唉....野心太大,沒自知之明
Bruce0208 wrote:明(107)年已經確...(恕刪) 這兩台我都開過⋯S3再降10萬我還是選city....同樣都CVT,S3變速箱超笨,大補油門時速沒什麼上升,A柱的死角超大,內裝質感也遠落後city,除了空間大一點點,我看不出S3哪裡贏City
8532316tang wrote:如果S3有下一代~...(恕刪) 300匹 S3已經有了 只是 牌子要買對才有https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=3755471
天生小白目 wrote:我先說好了如果有下...(恕刪) 指望進步比較慢,改配備不可能三分鐘完成。不如價格完全比照中國價格,這個只要一分鐘就能完成改款。淚痕0719 wrote:除了空間大一點點,我看不出S3哪裡贏City..(恕刪) 那就贏了!很多車主要的就是空間,可惜只大一點點。