[新聞]裕隆批安檢標準不一 保護進口車

嫌不公平是不是,要撞一起去撞看看阿!!進口車你們裕隆也不是沒有,反正母集團錢多嘛...
送裕隆幾個大快人心的字

汽車界的頂新,實至名歸
依照裕隆的意思
國外的撞擊測試是假的?????

PS:看來是會怕囉
真的很懶得鳥裕隆怎樣...自己不爭氣找一堆藉口!!!!

好好的Nissan被代理成這樣

拜託政府快點降低進口關稅,不是要讓國產車不能生存,

而是讓廣大民眾能夠用合理的價錢買到高安全配備的車
要安檢統一就luxgen送國外測

數據說話

不要整天蔣幹畫
這個裕隆總經理可能稿搞不清楚狀況

當初車測中心就是你們幾家車商出錢成立財團法人

原因就是當年台灣要加入WTO怕大家自己辦理進口

要求進口車須要送車測中心檢測,墊高成本才不會滿街水貨車

大家滿心期望加入WTO車子會變便宜

那知道市場又被你們這些奸商籠壟斷
非常同意

裕隆要做就做好做滿,大氣一點

裕隆應該把車送國外檢測

打臉那些進口車不要不要的

這樣就更能證明那些進口車沒在台灣檢測真不公平

相信這樣做之後,民眾會以拒買進口車來聲援裕隆

大家一定無話可說,看到時候還能怎麼護航進口車!

進口車只能鼻子摸摸,乖乖在台灣也送測、公平競爭


(現在是怎樣?官商不只勾結,還輪流出來秀下限)

進口車是拿國內認可的國外同等實驗室的報告

相當於是拿 國外的同等學歷 教育部會承認是一樣的道理


至於國外實驗室比較貴還是國內比較貴~~~ 想當然爾,國外貴翻了而且很耗時

ARTC 或 交通部 等機構可以『拒絕』承認這些同等實驗室的報告

人家一樣可以『拒絕』承認台灣同等實驗室的報告



接下來就是所有 MIT的產品賣不出去了,為了一個擋在所有人前面小小的 裕隆

台灣是 出口導向的國家,產品無法賣到國際上,或要到當地才能做實驗,取得合法報告

東西都不用賣了,裕隆高層跟本是自私自利、無法無天到了極點,完全是胡說八道,

用一跟手指指著別人,卻看不到其它四跟手指指著自己


裕隆沒有在外銷,跟本不知道外銷需要過當地的法規


裕隆是有什麼資格抱怨?!你那個什麼國產爛安全配備⋯⋯鈑金薄但臉皮倒是挺厚的!!!
哈哈哈..
進口車都有國外各大安全測試機構的數據及測試影片
完全公開
難道ARTC比這些機構還厲害?
裕隆日產的Tiida這種車都能測試合格...
這所謂的合格標準到底是什麼沒人知道
裕隆除了做鋁罐車一流
講幹話也是一流啊
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