Luxgen為何不專注在賣車載電子系統?

ban0327016 wrote:
光是投入資金跟主打的...(恕刪)


客群?Model 3已經達成EV的新里程碑-平價。BMW 3還算平價系列吧?Model 3去年光是訂單就撼動BMW 3系列的實際銷量....只是你在台灣,你的環境不會主動告知這些事,而我想你也不會主動關心這些變革。Tesla現階段的目標已經是向全世界每個人推廣電動車,而不再是以往的高價玩具。只不過拒絕接受EV的人數超乎想像。Tesla現階段在全球目的地充電站將近1萬座,超充5400座,並宣佈未來加快設置速度。下個階段目的地充電站15000座,超充1萬座。這些布局不是布假的。

台灣政府與企業有看到未來嗎?很明顯地,沒有。全球前幾大車廠各種殺破頭競爭,大概明年開始沒有ACC的車基本上不用混,納粉卻還在為LUXGEN這些不知所云的電子配備沾沾自喜。台灣政府的前瞻計劃....有夠前瞻。
j00164168 wrote:
最高階雙B?姑且看S...(恕刪)


不能跟雙B比一下嗎?
誰規定的?
法律會判刑嗎?

喜歡跟誰比 是別人自由
有影響到你嗎

今天t牌如果拿出來跟雙b比
也可以啊
不能比誰鋼板比較薄嗎?

不敗神話zero wrote:
你以為這套AR系統...(恕刪)


你怎麼知道沒有專利?
如在對岸我就相信專利是沒啥用的…
Jojoba323 wrote:
跟我想的一樣裝在大貨...(恕刪)

目前立法主要是類似luxgen 的side view輔助系統,法規名稱為視野輔助系統,所有大型車輛 如大客車 聯結車 大貨車都必須配備
nogigi2000 wrote:
不能跟雙B比一下嗎?...(恕刪)
https://youtu.be/hkKLvHT0DOQ 多看看吧 五顆星安全大多日系車 別再相信板金了
yuki9036yu wrote:
https://yo...(恕刪)


光看到他說"鋼板"比厚薄就知道他這人根本沒料,連功課都不做的,沒有回應必要。我認為你不需要丟資料餵他,太便宜他了。
nogigi2000 wrote:
不能跟雙B比一下嗎?...(恕刪)
看完大陸專家說完 以後不要再講板金厚度了 那是上一代講的 吸能式車身才最安全
誰要買?
不是一樣嗎?
人家不也自己發展!
為什麼要買你的?
j00164168 wrote:


Tesla跟LU...(恕刪)



資產差這麼多怎麼比,一個投入的技術資金成本這麼龐大,台灣小車廠哪吃的銷。



這種電子系統會不會常壞啊,會不會當機啊
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