真正勇!Luxgen U5 西班牙「IDIADA」撞擊實測

好猶豫到底要買Vitara,還是U5,安全性都有達到我的標準,但我喜歡V的外型,U的配備多到確實很吸引人,很難抉擇,現在就差試駕比較那一台開起來比較不晃,再做決定了。

另外,給納廠的建議,實際價格比預售低個2~3萬,蜜月後月販千台應該仍可達成。在來T牌的展售區(像百貨公司)比起貴廠(像大賣場)要好太多了,請加油。

tommath100 wrote:
納智傑的車不要買!...(恕刪)


那百萬以內的國產車哪一台可以買?

T神車嗎?

我是建議你去買啦!

買T車的人越多。才能更加保障我的行車安全。
雖然沒有完美,但還是要給納智捷好好鼓勵一下,走出了第一步。
請問有成人的假體成績,後座的小孩假體成績相信是現在的小家庭更關心的事,不知有無公布呢?

peggydoggy wrote:
所以是去國外用台灣...(恕刪)


以台灣法規為準,是指結果是否通過台灣數值標準
並不是說測試條件、環境比較寬鬆吧?
還刻意拉高時速到64,就是要跟NCAP有相同條件

你有看測試數據比較表嗎?
至少前撞40%撞出來的結果不僅符合國內標準,更是在NCAP標準中的高標

感謝納智捷的測試

有壓力之後相信和泰車也會不斷的進步

納智捷只是墊腳石而已⋯⋯
第一步總是最難, 期望各方面都能無止盡的進步!
台灣自主品牌!繼續加油!

-馬克- wrote:
昨天我們剛揭露了Luxgen...(恕刪)


起碼有看出嚴董有在造車。
其他國產還在靠關稅保護賺錢

狐狸熊在我家 wrote:
先給納廠一個掌聲,...(恕刪)


這你也能酸?你該去問問日本人老闆吧?!
剛才另一樓的說要切大粱,人家真的切了,要不要挖個地洞把自己埋了


我們直接到戶外聽取Luxgen工程師對兩輛U5撞擊測試的結果說明,最後Luxgen更請來技師直接切下大樑並與市售車數據丈量比對,來證明送測車輛與市售車完全相同。

nokia8850da6066 wrote:
感謝納智捷的測試有...(恕刪)


你想太多了~為什麼?因為你是台灣人不是日本人啊!
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