蒼越孤鳴 wrote:
對於U5這次測試值...(恕刪)
其實納智捷沒有人質疑他的安全性，路上實撞很多，只是這樣大動作，針對一款新上市車輛，不免讓人覺得是炒作，納智捷旗下不是只有一款車
再來實在無法認同裕隆這樣搞Nissan，因為要推納智捷，把月銷千輛的車硬是規避法規不標配ESP
每個月有一千輛這種車在路上跑，一台車假設開20年，那就是20年的風險
不要說什麼老車都沒有，現在法規就是規定2018後車款要標配，還硬是改款，還不標配ESP
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