沒去當執行長..可惜了
tomith wrote:
小弟本人因為家庭因...(恕刪)
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納牌先想想它要如何應對中國區2020年油耗規定再說，很駭人的20km/l，與12%綠能車比例!剩下3年，歐日澳同步實施。
然後再想想2022年台灣的版本，幾乎同上條件。
唉呦不是有電動車，嗯，那我想問問大量生產用的電池，要誰能賣給它，現有電池產能與未來產能，早已經被買斷....
上面這條路不行，如電池自己造，蓋電池廠也要5年，不考慮電池專利問題，然後稀土採購權拿到了沒!!!
製造電池用稀土會比石油更早耗盡，納廠拿什跟人家談採購權，用專利交換，還是請國軍用飛彈威脅!
現在納廠唉唉叫，不是唉傲國人不支持，是希望政府能幫忙，包含修法改2020/2022年規範，即時全球真的會倒掉很多車廠，這也美國總統川鋪再國際會議拍桌原因之一 拍桌期能為國內車廠換條生路，人家總統都拍桌我們能幹嘛，學北韓試射飛彈威脅嗎？
我家小妞蛀牙了~
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