摩拜而空一 wrote:
從扭力馬力引擎特性...(恕刪)


但是NX200重了RAV4將近165公斤
加速卻跟RAV4一樣12秒多
是啊! 車子競爭力很不錯,只好用"抹黑品牌和粉絲格調"這招,讓潛在買家羞於入手。

GaryM wrote:
我個人認為納廠新的U5跟改款後U6是非常有競爭力的
可惜了,因為負面效應

h24852124 wrote:
這類小車根本不需要超強動力,順順開,節能減碳才是其強項,不要太苛求秒數,車重跟排氣量也不同測試成績難免有差異,還是要感謝您提供資料給大家參考。
……
要講這個問題0~100的秒數
突然發現您少了一台哦!
Lexus NX200
大車身小馬力的代表車!
我很想知道它可以跑幾秒?
10月居然還賣得很好哦!


Lexus NX200 車重那麼重
0-100實測成績居然還贏 U5
台灣開車不都是上交流道不加速就直接切入主線
綠燈前車起步20公尺後 才移動
不踩油門 數據 一點都不重要

fcr3 wrote:
近來翻汽車雜誌發現...(恕刪)
轉頭看看老婆孩子

再轉回來回文

我是那種 踩太深油門會漏尿的人...

我龜在外側 用高於 最低限速 慢慢爬

平日的高壓工作生活中

車上就是一種 享受寧靜的慢調生活

0-100 一點都不重要

喜歡拼輸贏 就別想U5了

起步重踩 不管哪台車 都是$$一直在後面噴

h24852124 wrote:
這類小車根本不需要超強動力,順順開,節能減碳才是其強項,


重點是U5又不節能啊!!

市區油耗14.8L/100km,經換算約等於6.75km/L
高速油耗12.3L/100KM,約等同於8.13km/L。

沒看錯還以為是3000以上的車

資訊截至http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/46292-400-cuv
摩拜而空一 wrote:
從扭力馬力引擎特性曲...(恕刪)

本來就沒有要看8秒車的車尾燈呀
而是如何在車子胖了10%之後,還能不要太差勁呀
CVVL有個特色是因為無節氣門(降低了泵損),油門響應性會比一般引擎好
買車看需求

我個人覺得Luxgen 最近的車,弄的不錯,方向正確


U5 主打:
車身鋼性,送歐洲撞擊測試,便宜,安全,配備齊,高CP性。 
屬性:一般都順順開的消費者。。

又提供另一個選擇

U6
1.8升,222匹馬力,高性能,也是高CP質。


分工明確
看個人需求,挑車

fcr3 wrote:
近來翻汽車雜誌發現...(恕刪)

U5要15秒?天阿....
這怎麼超車阿?
Lgnis是韓國LG的車嗎?

fcr3 wrote:
近來翻汽車雜誌發現...(恕刪)
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