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5D3 wrote:
你會這樣說，表示你...(恕刪)
您怎麼知道我沒開過kuga？
我開過1.5T ~ 也知道他是後多連桿獨立懸吊
感受就是,他是一臺操控性不錯的"SUV"
但是過彎的重心轉換與側傾就是保有SUV特性
SUV過彎慣性大的缺點避不了~
在側傾抑制、過彎循跡性KUGA一整個就是被U6屌打
你會這樣回,代表你沒開過U6
當然我上面不斷的強調"SUV"字眼
就是意味著U6這樣的車高與低底盤重心設定
他本身就與KUGA/CX-5/RAV4/XTRAIL/OUTLANDER/TUCSON
這些同級車的設定不一樣,你看U6後行李箱就知道有點悲劇了
還有kuga那個後座是再坐貨車嗎？
說完缺點，來說說kuga優點
Ecoboost引擎的運轉精緻度非常好
車室NVH肅靜性也是同級車首屈一指的優
再來講到操控,雖然我上面說他的過彎不如U6
但一般行駛的爛路抑制與行路質感是比U6好的
