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裕隆斥43億元登陸設2大新能源公司納智捷拚發展新能源車

canydi

475分

31樓

個人積分：475分

文章編號：67218549

裕隆是要去大陸發展e-moving換電版?機車車體有了改裝一下一顆電池版的綠能電動機車

40億跟gogoro前兩輪募資規模差不多，不到第三次募資的一半

換電站旁還可加設汽機車快速充電樁

JJ Ch

3894分

32樓

個人積分：3894分

文章編號：67219785

請問一下你的移動污染源的排放數據在哪裡？
跟燃煤污染加起來30%我是很有意見
25%+5%也是30%
汽機車是多久以前就達到現在的密度了
而且以前法規比較鬆中部也沒聽過什麼空污問題
聽說現在中部狀況比以前更糟糕？現在汽機車排放污染不是沒以前高嗎？
就跟現在的政府一樣把空污指向境外跟機車一樣
其實比率我記得汽機車才佔才5%左右

已回不讀 wrote:
裕隆 (2201-TW...(恕刪)

568分

樓主

個人積分：568分

文章編號：67219786

pigfly888 wrote:
台灣沒有市場?人家...(恕刪)

您要不要先去搞清楚再來嘴啊
ptt貼啥你就信啥？
要對比和泰車也該拿裕日車來比吧

568分

樓主

個人積分：568分

文章編號：67219972

Allison Wu wrote:
這是Luxgen銷...(恕刪)

您可能誤會了喔
我說的是企業西進投資新能源吧
跟納廠銷量無關吧
納廠就算新能源在大陸成功了
台灣該高興嗎？
當台灣空氣紫爆時
媒體、網絡、民代紛紛跳出來幹礁空氣品質
然後呢
老爺車照開、二行程照騎
大家都認為為了環保可以多花一點錢
但若是要花自己的錢........就再說了

10363分

35樓

個人積分：10363分

文章編號：67220108

海濤神獸 wrote:
裕隆在台灣有多少員工？在中國有多少員工？
他又有多少汽車零組件是台製的？.(恕刪)

外觀，內部都台製，零件能外購就外購，
Denso火星塞一堆車廠在用，Bosch噴油嘴德系車都在用,愛信變速箱福斯，nissan，三菱都在用，日製氣囊全世界都有用
有那間車廠從頭到尾都自己來?
還有什麼要問的? 下一位!

568分

樓主

個人積分：568分

文章編號：67220124

donhsueh322850 wrote:
'移動污染'源並沒...(恕刪)

哩嘛咖拜託欸
才上個月的新聞自己去消化一下再來嘴
談事論理都得有個依據
萬一有別的小朋友看到你這篇當真了怎麼辦

http://www.cna.com.tw/news/gpho/201712170002-1.aspx

10363分

37樓

個人積分：10363分

文章編號：67220238

已回不讀 wrote:
哩嘛咖拜託欸
才上個月的新聞自己去消化一下再來嘴
談事論理都得有個依據
萬一有別的小朋友看到你這篇當真了怎麼辦...(恕刪)

那種假新聞,只適合鄉民看
就跟用愛發電,核廢料沒地方放,一樣沒水準
下一位!

568分

樓主

個人積分：568分

文章編號：67220352

Allison Wu wrote:
膜拜Google大...(恕刪)

真是太謝謝您的補充了
據我所知原本的雙積分制是今年第一季開始的
但應該是大部份車廠
不管是合資還是自主品牌都很難達成吧
把去年各大廠的新車總銷售量扣掉電動車銷量就可得知
官方也心知肚明。順勢延後
混充車款的銷量應該會在年底井噴

568分

樓主

個人積分：568分

文章編號：67220444

JJ Ch wrote:
請問一下你的移動污...(恕刪)

上個月的數據

http://www.cna.com.tw/news/gpho/201712170002-1.aspx

下次遇到環保團體出來抗議空汙時
也可請他們多多宣導快將家中老爺車跟二行程汰換掉

john43

986分

40樓

個人積分：986分

文章編號：67220793

Sephi.Langely wrote:
說來諷刺啦，gogo...(恕刪)

可以拿電動機車跟電動汽車製造難度拿來相比我也是佩服，光是充電模式就天差地遠你是要怎麼比？

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