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aaaomc wrote:
面回文本來想幫LUXGEN拉回一點點,不想每天都讓LUXGEN烏煙瘴氣
但你這種話術就別再講了,你到底是要幫LUXGEN還是害LUXGEN?
如果你有什麼好方法可以解決這個問題
ANS: 有,已經很多人試過也花了錢,也證實有用
不妨在這裡跟大家分享
ANS: 很多案例了,01或S3臉書,都有人分享了
各大車廠一定會爭相聘用你
ANS: 有嗎? LUXGEN不再和該單位合作了,哪來的爭相聘用???...(恕刪)
我指的是避免未來造成還會發生瑕疵的方法，而不是這次召回事件的解決方法。
所以我指的是未來的生管的制度，可能是研發的容錯度，品控的周嚴度，而不是指這次的單一事件。
這種通用的汽車瑕疵，存在於各大車廠中很久了，可能是煞車，可能是變速箱，可能是方向盤，可能是動力系統....
工程師花了大筆的時間和青春，就是為了避免這類瑕疵問題，
各大車廠莫不努力在避免或降低日後再發生造車瑕疵的機率，不是嗎？
這次Luxgen願意正面面對，許多人不但不鼓勵，反而對之嘲諷，
有些還表現出那種一副"唯恐納至捷不亂"的表情，實在有點奇怪。
Luxgen車主的心情固然很重要，但是這也不是工程師門的本意啊，請多考慮一下工程師的心情好嗎？
我也是工程師（消費性電子相機），我在設計產品的時候也是一直戰戰兢兢的，唯恐設計出來的產品有瑕疵。
產品瑕疵除了會造成公司損失之外，還會讓客戶用家失望，甚至產生危險，這是我們不樂見的。
但是還是需要很多伙伴的幫助和用戶的回饋和建議才能把瑕疵發生的機率降到最低。
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viertel wrote:
U7每年消耗油量大約2857公升的油，X1每年消耗油量大約1667公升的油！以"價差"來算U7大約多了2857*28.1-1667*24.4=39632元, 十年差四十萬，車價價差八十萬。..(恕刪)
你是認真的嗎？
BMW X1是1500CC的小型SUV柴油車，馬力才150p，車重才1.4頓，
Luxgen 2200CC的大型SUV汽油車，馬力202P，車重1.9頓
小型柴油SUV vs 大型汽油SUV
這兩種車可以比油耗嗎？應該拿BMW的大型SUV來比油耗才對吧~~
catjo87 wrote:
的確，看到即將絕版的車子~~~~
的確是很讓人感動，可惜我沒錢~~~
不然一定買一台來收藏~~~...(恕刪)
可見人言可畏，U7很有可能會變成故事"三人成虎"裡面的那位受害者"龐蔥"。
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