kingsman1204 wrote:韓國愛用國貨不是比...(恕刪) 您也知道納車安全性是世界一流,剛性強大,用料實在,這已經不需要再辯論了,您上社團都能看到車主作證,價格貴,但是能夠保護一家人的乘坐安全,我覺得是很值得不然就得選擇國產鋁罐車一分錢一分貨相信納車在不久的將來, 就可以通過IIHS撞擊測試,揚名國際,屆時進軍北美市場,台灣二手車價就水漲船高了IIHS 撞擊測試
國產車沒有17.5%關稅就差很多了沒辦法,政府保護國產車保護的太好了要課17.5%那麼重的關稅如果進口成本15000美金的車,光關稅就要繳約2700元美金國產車如果成本一樣15000美金,就省下這2700美金的關稅只有25%貨物稅 5%營業稅(這個不管國產車還進口車都有課稅)結論還是...政府保護國產車商保護太久太好了車商把國產車當進口車來賣
grason00 wrote:國產車沒有17.5...(恕刪) 尊敬的grason00 大大, 您好,一定要算這麼清楚嗎?如果把納車在國內雇用人數,研發經費,研發高端引擎 底盤 扭力梁 等等技術,國內開模具,國內消費,然後雇用員工在國內消費刺激經濟,,,,等等,計算下去,納車的貢獻真的遠超過進口車,個人認為納車價格貴一點,其實很合理