S5車廠預設就是ECO模式其他車廠為什麼不預設ECO模式?01用出廠狀態去測有什麼不對?因為出廠狀態就是車廠最想傳達給消費者,最讓大眾習慣的模式不是嗎?01為了這個測試,有刻意把每一台車調成SPORT模式或打S檔嗎?沒有嘛S5明明是性能車,為什麼車廠出廠預設是ECO模式,這要去問三義總公司啊.至於那位姓9的就像很多在政壇上出頭很多的政治人物他/她的存在,對手其實很歡迎因為只要他/她繼續存在,對手的票就會多好幾張幹嘛把他/她趕下台呢?
哀 不是要幫LUXGEN 講話不過看一堆打納 打的不亦樂乎的 也不知道在HIGH甚麼?要知道一個車廠要做起來 是很困難的 (尤其是21世紀) 上世紀末有多少知名車廠倒了?韓國人有一點要佩服 為了扶持自己國家的車廠 "全國"上下只買國產車 把那時全世界最爛的 現代汽車 捧到世界舞台要知道現代車剛出來評價和妥善率都是世界倒數的 可是韓國人不會拿其他日系,德系車猛打自己國家的車 (人家造車百年, 你才幾年?)台灣人就"很公平也很聰明" 只要最好的,那怕是拿錢給仇人,也不要挺自己人
ace ventura wrote:哀 不是要幫LUXGEN 講話不過看一堆打納 打的不亦樂乎的 也不知道在HIGH甚麼?要知道一個車廠要做起來 是很困難的 (尤其是21世紀) 上世紀末有多少知名車廠倒了?韓國人有一點要佩服 為了扶持自己國家的車廠 "全國"上下只買國產車 把那時全世界最爛的 現代汽車 捧到世界舞台要知道現代車剛出來評價和妥善率都是世界倒數的 可是韓國人不會拿其他日系,德系車猛打自己國家的車 (人家造車百年, 你才幾年?)台灣人就"很公平也很聰明" 只要最好的,那怕是拿錢給仇人,也不要挺自己人大笑大笑大笑 話說,u7也曾月銷兩千台啊但是被看破手腳後.....
aaaomc wrote:S5車廠預設就是ECO模式其他車廠為什麼不預設ECO模式?01用出廠狀態去測有什麼不對?因為出廠狀態就是車廠最想傳達給消費者,最讓大眾習慣的模式不是嗎?01為了這個測試,有刻意把每一台車調成SPORT模式或打S檔嗎?沒有嘛S5明明是性能車,為什麼車廠出廠預設是ECO模式,這要去問三義總公司啊....(恕刪) 是啊~問題明明就是為什麼一台主打運動性能的車, 結果發動後預設是Eco模式...真的是很白爛...是車太會跑要封印起來嗎?
STONE0504 wrote:如果納牌需要手動關ECO, 那其他牌可以手動開sport嗎...(恕刪) S5 GT225的ECO按鍵應該只有兩段ON/OFF?那麼ECO OFF應該就是Sport了?如此可以理解為S5的ECO ON=Normal吧?如果只有S5是用Sport對其它3台似乎也是不公平?覺得站方怎麼測都不討好啊
exige999 wrote:問題明明就是為什麼一台主打運動性能的車, 結果發動後預設是Eco模式...真的是很白爛...是嫌車太會跑嗎? (恕刪) 我唯一想的到的理由就是4級油耗是用ECO模式測出來的如果不用ECO模式去測,會不會連油耗4級都沒有?另外的問題納智捷原廠公布的0~100數據是用什麼模式測出來的?