不是要替9姨講話, 只是...

S5車廠預設就是ECO模式
其他車廠為什麼不預設ECO模式?

01用出廠狀態去測有什麼不對?
因為出廠狀態就是車廠最想傳達給消費者,最讓大眾習慣的模式不是嗎?

01為了這個測試,有刻意把每一台車調成SPORT模式或打S檔嗎?
沒有嘛

S5明明是性能車,為什麼車廠出廠預設是ECO模式,這要去問三義總公司啊.



至於那位姓9的
就像很多在政壇上出頭很多的政治人物
他/她的存在,對手其實很歡迎
因為只要他/她繼續存在,對手的票就會多好幾張
幹嘛把他/她趕下台呢?

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

gglowcar wrote:
4級油耗 在測...(恕刪)

無聊去查一下…這個油秏直逼另一牌的S5也是蠻猛的…


請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
哀 不是要幫LUXGEN 講話

不過看一堆打納 打的不亦樂乎的 也不知道在HIGH甚麼?

要知道一個車廠要做起來 是很困難的 (尤其是21世紀) 上世紀末有多少知名車廠倒了?

韓國人有一點要佩服 為了扶持自己國家的車廠 "全國"上下只買國產車 把那時全世界最爛的 現代汽車 捧到世界舞台

要知道現代車剛出來評價和妥善率都是世界倒數的 可是韓國人不會拿其他日系,德系車猛打自己國家的車 (人家造車百年, 你才幾年?)

台灣人就"很公平也很聰明" 只要最好的,那怕是拿錢給仇人,也不要挺自己人

DeLighted wrote:
我比較好奇重測時還排的出跟第一次測試時相同的路線嗎?
如果可以,那另外三台車秒數應該不會差太多對吧冷笑

只要開啟跟關閉各測一次
就能知道eco模式對s5的影響

ace ventura wrote:
哀 不是要幫LUXGEN 講話

不過看一堆打納 打的不亦樂乎的 也不知道在HIGH甚麼?

要知道一個車廠要做起來 是很困難的 (尤其是21世紀) 上世紀末有多少知名車廠倒了?

韓國人有一點要佩服 為了扶持自己國家的車廠 "全國"上下只買國產車 把那時全世界最爛的 現代汽車 捧到世界舞台

要知道現代車剛出來評價和妥善率都是世界倒數的 可是韓國人不會拿其他日系,德系車猛打自己國家的車 (人家造車百年, 你才幾年?)

台灣人就"很公平也很聰明" 只要最好的,那怕是拿錢給仇人,也不要挺自己人大笑大笑大笑

話說,u7也曾月銷兩千台啊

但是被看破手腳後.....
ace ventura wrote:
要知道現代車剛出來評價和妥善率都是世界倒數的 可是韓國人不會拿其他日系,德系車猛打自己國家的車 (人家造車百年, 你才幾年?)





納廠自己愛越級打怪,怪誰?
aaaomc wrote:
S5車廠預設就是ECO模式
其他車廠為什麼不預設ECO模式?

01用出廠狀態去測有什麼不對?
因為出廠狀態就是車廠最想傳達給消費者,最讓大眾習慣的模式不是嗎?

01為了這個測試,有刻意把每一台車調成SPORT模式或打S檔嗎?
沒有嘛

S5明明是性能車,為什麼車廠出廠預設是ECO模式,這要去問三義總公司啊....(恕刪)


是啊~
問題明明就是為什麼一台主打運動性能的車, 結果發動後預設是Eco模式...
真的是很白爛...是車太會跑要封印起來嗎?

艾薩克 wrote:
我們這次並沒有測油耗...(恕刪)


真的假的?

就為了 L 的 S5 重測?

這...血本也下太厚...
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
STONE0504 wrote:
如果納牌需要手動關ECO, 那其他牌可以手動開sport嗎...(恕刪)

S5 GT225的ECO按鍵應該只有兩段ON/OFF?
那麼ECO OFF應該就是Sport了?
如此可以理解為S5的ECO ON=Normal吧?
如果只有S5是用Sport對其它3台似乎也是不公平?
覺得站方怎麼測都不討好啊

exige999 wrote:
問題明明就是為什麼一台主打運動性能的車, 結果發動後預設是Eco模式...
真的是很白爛...是嫌車太會跑嗎? (恕刪)



我唯一想的到的理由
就是4級油耗是用ECO模式測出來的
如果不用ECO模式去測,會不會連油耗4級都沒有?


另外的問題
納智捷原廠公布的0~100數據
是用什麼模式測出來的?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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