個人積分：1227分
文章編號：75743107
個人積分：10522分
文章編號：75743120
個人積分：3158分
文章編號：75743176
個人積分：15258分
文章編號：75743269
個人積分：3544分
文章編號：75743296
個人積分：17079分
文章編號：75743491
個人積分：427分
文章編號：75743536
簡單來說，URX的消費族群分為兩種
5座客群
90.8萬才有ACC、AEB等安全配備，更別說車道偏移也只是警示等級的
看看銷售最好的RAV4，94.5萬就有相等配備了，甚至是超越。
7座客群
事實上，只有最高規7座板才是客車車牌，這意味著，要選擇5+2的消費者，非得花111.9萬(購買5座版客貨車車牌，廠外加裝座椅是不合法的喔)。在100萬出頭5+2的級距裡隨便拿一台來比吧！
VW Touran目前已有消息指出2020年式入門款只需要109.8萬
綜觀以上，URX就是國產車進口車價，我真的不知道URX的優勢在哪裡，除了看似花俏又雞肋的電子配備以外，根本毫無優勢。真的聽到消費者的話，全車系至少要減價10萬我就能忽視這些問題，畢竟產品經不起考驗，但至少價格可以接受就好。
個人積分：5864分
文章編號：75743844
個人積分：17079分
文章編號：75743955
個人積分：3158分
文章編號：75745103
