開發成本只有十億台幣的 URX，年賣幾台可以賺錢？（還有嘉偉哥的驚嘆號）

JonathanLeeTw

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bbctank wrote:
你看，因為你，納黑又(恕刪)

花花轎子人抬人, 扶上馬, 送一程,
URX 下周一上市, 我得率眾賀一賀, 炒熱氣氛啊...

JonathanLeeTw

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Irish Coffee wrote:
語音助理小納？

到時候會不會變成是老衲？

老衲可以帶你們上（西）天，還可以幫忙唸經、超.........

哈哈哈, 您真是有創意........

JonathanLeeTw

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討厭爛貨2.0 wrote:
我沒說過一台成本30萬...

沒錯，您說的是每台平均利潤50萬...
但這是不可能的！

URX 開發成本雖低，
但因目前量產規模小，
物料製造行銷售後稅金等成本加一加也不低；
2201一台能淨賺個5萬10萬就已經很不錯囉...

maxwu123

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maxwu123

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linhs wrote:
研發成本不是這樣算，...(恕刪)

不認同這觀點

你應該不是業界的

市場上說的研發成本就是報表上列無誤

無限上綱你各行各業都扯不完

不應該無限護航

ericlee_2001

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ericlee_2001

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我與惡的距離 wrote:
納智捷本來的強項
就是底盤和車體的紮實
他有接近歐洲車的水準
之前試開朋友的U7
我也感到很驚訝
(恕刪)

不要汙辱歐洲車.

U7和U6都開過坐過,後座跳得很,路明明沒坑洞,屁股還一直被問候.
去試乘完家人都說還是家裡正宗歐洲12年老車好坐.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

ericlee_2001

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ericlee_2001

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JonathanLeeTw wrote:
花花轎子人抬人, 扶上馬, 送一程,
URX 下周一上市, 我得率眾賀一賀, 炒熱氣氛啊... (恕刪)

你饒了納智傑吧! 不要幫倒忙就好了.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

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ericlee_2001 wrote:
你饒了納智傑吧! (恕刪)

這麼多人關注才有人氣啊!

JonathanLeeTw

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看到嘉偉哥的粉絲說小納早該推出URX了...深有同感！

花青銅

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花青銅

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😂😂😂😂😂😂😂
不要變成回憶哦！。。。。

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花青銅 wrote:
😂&...(恕刪)

不急，十年再回憶還來得及....

開發成本只有十億台幣的 URX，年賣幾台可以賺錢？（還有嘉偉哥的驚嘆號）

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