預售破千只是開始...URX 崛起,跨界新勢力!(剛上市就缺車了...)

JonathanLeeTw wrote:
URX是本土的傑作,(恕刪)

持續注意Luxgen已經10年了
酸民們的酸言酸語已經聽到麻痺了
回歸消費市場
這台URX是這10年來
最吸引我的

1.我開SAVRIN六人座
有七人的需要
2.有身障手冊
所以希望排氣量在2400cc以下
3.試駕過新Outlander
希望有ACC跟FCM
4.希望有六氣囊以上
5.我的車平均油耗在7~8km/L
希望能有12左右的油耗
6.SAVRIN是四速手自排
希望能有六速以上

這些希望在URX上都看到了
連兩位專業媒體車評都對第三排的空間讚譽有加
在買不到Ascent的情況下
似乎這台成了最佳選擇
現在我在等甚麼?
觀望心態依然會有
所以會想緩一下
畢竟SAVRIN也開了這麼久
穩定性跟妥善率是我所在意的
畢竟不希望買了車卻一天到晚在維修
家裡經濟狀況只能買得起一台車
不可能有代步車的
所以,囉嗦了這麼多
Luxgen 加油吧
就像當年Mitsubishi靠Lancer跟SAVRIN翻身一樣
也能佔得一席之地
送給Luxgen:
察納雅言
睿智沉穩
告捷連連
1Ds3+5顆小鏡頭
方偉 wrote:
其實我想比的是引擎跟變速箱,這樣常規的1.5柴油引擎跟八速變速箱(恕刪)


變速箱6AT結構簡單很普通但耐用
引擎是國人最愛1.8以下省稅金
202匹平均油耗12km/L算不錯了
rallychen wrote:
持續注意Luxgen(恕刪)


兩代Savrin我都擁有過,
終於有人暸解 URX 為何這麼受歡迎!
剛上市就缺車了?

納智捷的產能不會這麼小吧?!
以前U6剛上市的一個月就交了3000台車,區區破千的量怎麼會缺車?!

該不會又是在打預防針,交車量不如預期就說是缺車?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
JonathanLeeTw worte:本土崛起,方向正確,價格超值,領先潮流,台灣勝利!!!


都打這麼多了,怎麼可以少了征服宇宙呢??
JonathanLeeTw wrote:
嚴凱泰知道一定很開心!納智捷URX 預接單破千台

納智捷URX熱賣 甫上市就缺車


跨界...不再只是都市跨野外...
URX重新定義跨界是...幸福跨樂趣! 讚讚讚

農曆年前衝兩千...好酒越陳越香....
一旦開始交車,亮眼的 URX 滿街跑,口碑爆棚,
聞香而來者必門庭若市!

本土崛起,方向正確,價格超值,領先潮流,台灣勝利!!!

草包勝利,台灣發大財。
kobe13794823 wrote:
都打這麼多了,怎麼可以少了征服宇宙呢??



征服宇宙!? 這麼重要的工作, 當然非您莫屬囉!
Allison Wu wrote:
草包勝利,台灣發大財(恕刪)


含粉喔....
ericlee_2001 wrote:
剛上市就缺車了?

...(恕刪)

一月份無法交車?
超過預期的話,能交的應該可以先交才是啊!
bandai2012 wrote:
一月份無法交車?超過(恕刪)



訂單太多, 一月份產能不足, 只能交一部分的車....
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!