號稱300馬的 MBU

Dasala wrote:
還好吧像TSMC或聯(恕刪)

Leon19680819 wrote:
CH-R 的醜也是可(恕刪)

棒球迷 wrote:
你有沒有發現台灣廠牌的發展方式 跟亞洲其他國家很不一樣

一般亞洲國家 像中日韓 他們的廠牌一般都是先在國內練基本功 並且他們國內的人 願意給他時間去包容他 去買他的產品

等練到一定水準後 才開始往外發展 但台灣成功的廠牌反到是 必須先在國外做出成績後

國內的人才會去接納他 買他的東西!! 半導體台灣起步早 先在國外做出成績那是有可能的

但汽車產業對於起步落後歐美百年的亞洲新興國家來說 那可就不能這樣玩了啊!!(恕刪)

ali88 wrote:
其實外型還不錯看耶⋯...(恕刪)

ericlee_2001 wrote:
從飛羚到現在練了超過35...(恕刪)

棒球迷 wrote:
納智捷呢?? 長年虧損的狀態下 還可以開發出MBU這種好車 就知道 自主品牌想在台灣這塊土壤上生根茁壯有多麼不容易啊!!(恕刪)

棒球迷 wrote:
你提的飛羚,到102(恕刪)

棒球迷 wrote:
你有沒有發現台灣廠牌的發展方式 跟亞洲其他國家很不一樣

一般亞洲國家 像中日韓 他們的廠牌一般都是先在國內練基本功 並且他們國內的人 願意給他時間去包容他 去買他的產品

等練到一定水準後 才開始往外發展 但台灣成功的廠牌反到是 必須先在國外做出成績後

國內的人才會去接納他 買他的東西!! 半導體台灣起步早 先在國外做出成績那是有可能的

但汽車產業對於起步落後歐美百年的亞洲新興國家來說 那可就不能這樣玩了啊!!

16吋鋁圈 wrote:
這種舖梗曝光，不會更有銷量和訂單的，原廠行銷永遠搞不懂，難怪賣得完全沒有蜜月期，手腳都被看破光光---(恕刪)

棒球迷 wrote:
一般亞洲國家 像中日韓 他們的廠牌一般都是先在國內練基本功 並且他們國內的人 願意給他時間去包容他 去買他的產品...(恕刪)