原來URX是真的缺料才不能交車大家誤會了！！

KILIOSAIRI wrote:
納粉最愛說的不就是納智捷施捨台灣2300萬人工作嗎??
怎麼又主要零件都大陸的??

所以台灣人到底是做啥?
2020-03-18 21:42 #20

22october wrote:
納粉表示: LUXGEN...(恕刪)

22october wrote:
納粉表示: LUXGEN...(恕刪)

KILIOSAIRI wrote:
納粉最愛說的不就是納(恕刪)

FREDXXXX wrote:
應該是養活不少行銷人(恕刪)

牛杯杯0216 wrote:
地球村的年代，不是只有台廠用中國零件，世界大廠也一樣，但是不可能全部都是中國製，台製零件、板金...比例也不低，養活台灣多少人不知道，但是維持台灣一定程度自主品牌(不只是汽車，還有很多輕重工業亦然)很重要，就拿口罩來說好了，雖然疫情之前已奄奄一息，還好工廠設備與技術還在，否則情況更悲慘，給台廠一點點鼓勵對你我絕對沒壞處，不想給至少不要唱衰不要酸，更別傳達奇怪的論調!

待退阿財 wrote:
這邊只能對我大納歌功頌德
有哪條法律規定吃奶水一甲子就要對社會有貢獻嗎?
立志做百年巨嬰不行嗎?

applesck2000 wrote:
比較好奇的是...U5,S3,U6,S5 這四款到底何時要大改款?
至少也裝上ACC, AEB二樣主動安全 (車道維持就算了, 太勉強納牌了)

這四款現在根本完全沒有競爭力可言...(恕刪)

22october wrote:
很遺憾LUXGEN可(恕刪)

牛杯杯0216 wrote:
要不要給鼓勵是你的自(恕刪)