URX勇敢的買吧,納看起來沒要退場喔,有增資。

為什麼這種洨車廠還要在那邊死撐?
收一收不是很爽?
大家樂開懷
沒本事就要認
台灣關稅保護了50年了....
結果我們國產車都不能做到最便宜,
國外人家的國產車都是最便宜的,
所以也別怪國人為什麼不能愛用國貨, 唉....

虧我還支持過裕隆集團耶,
我買過一台TIIDA
一台 U7
一台 Q50

也算是夠支持了吧...
加油吧, 爭氣點.
風暴之影 wrote:
(恕刪)

持續吸國家血的公司,
在台灣減資,卻增資到大陸去,
這到底是在幹嘛
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
台灣發大財 wrote:
嚴陳利蓮願意虧自己的錢

股東的錢?自己的錢?真不要臉
先拿245億出來還給股民!!!
阿斗當60年 還是一個樣~!!!

韓國現代都世界第5大廠了~ 牽到大陸還是抖~!!!!!




Allison Wu wrote:
股東的錢?自己的錢?(恕刪)


鬼扯芬又在轉移焦點,就算嚴陳的持股一張以基本價10元持有,以今日約14元來看,還處於賺的. 更何況這些高管的持股成本經歷幾年的配股息根本早已是0,印股票換鈔票,減資死的都是可憐的散戶.....金管會應該要嚴查有無內部人士事先放空,昨晚才發布消息根本讓今天散戶先吃一根綠棒
Ray-mond wrote:
爛品牌...拿國產名...(恕刪)


慘啊,還好沒買
Allison Wu wrote:
股東的錢?自己的錢?真不要臉
先拿245億出來還給股民!!!


股東是你? 麥假啊啦
如果不是投資納智捷,股價早就翻倍了
你會買裕隆的股票,就是認同這個決定
納黑會買2201嗎? 笑死人 
clioas wrote:
鬼扯芬又在轉移焦點,就算嚴陳的持股一張以基本價10元持有,以今日約14元來看,還處於賺的. 更何況這些高管的持股成本經歷幾年的配股息根本早已是0,印股票換鈔票,減資死的都是可憐的散戶.....金管會應該要嚴查有無內部人士事先放空,昨晚才發布消息根本讓今天散戶先吃一根綠棒


你要不要想一下,不打造台灣自主品牌
嚴家可以多賺多少?
人家願意把賺的錢拿來虧給台灣自主品牌
真的是台灣之光。 
謠言止於酸民謠言止於酸民謠言止於酸民謠言止於酸民
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