FREDXXXX wrote:
員工如果不買單就知道本質的好壞


樓主要的是提升納智捷銷量
不是要員工知道本質

要員工知道本質
輪流排班去修車、接客訴
也辦得到
spinach wrote:
結果都沒什麼護衛隊來給建議,難到要員工買納車或納車抵貨款是個禁忌話題嗎


國王穿新衣, 你敢嘴?

國產LUXGEN神聖不可侵犯
LUXGEN賣不好會影響整個台灣GDP
會讓台灣人都領22K

你敢不支持LUXGEN嗎
孤獨求勝 wrote:
納車計程車好幾輛
你沒看到不代表沒有
S3 EV+ 也有人買
你故裝不知道 還是都沒爬文?


那請問一民眾在哪裡買得到?

一台車從台北開到墾丁至少要充電二次,當計程車沒多久就要充電,這也算是一種先進的防疲勞駕駛技術
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
待退阿財 wrote:
強制員工一人必須負責買一輛納車
新進人員則不給付現金工資
而且等應給付工資累計至自選納車車款之價值時以納車折換工資


這不叫提升銷售量吧
這是典型的糟蹋員工
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