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不無聊的人 wrote:
出包了,通常只要虛心(恕刪)


出包還怪東怪西、硬凹、狡辯,怪都是發現者的錯,這當然會被電。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
tomliu36 wrote:
所以批評的各位,在工(恕刪)

所以你出包會跟老闆凹說我只是沒把東西給你,不是我沒做嗎?
還是說你出包會先把責任推給別人說,是它們小題大作?
我自己是這樣啦,被抓包就道歉認了,在這邊跟人凹很好笑。

還有,我離納酸還有一段很長的距離,
我只是看到你這言論很有趣才回而已,
別隨便扣帽子嘿
tomliu36 wrote:
所以批評的各位,在工(恕刪)


什麼樣的品牌就有什麼樣的支持者

看你的言論不難理解為何纳智捷會有"委託國外大廠開發 不熟悉台灣路況,不熟悉台灣法規"這種危機處理
Irish Coffee wrote:
自從有人退出喇叭行列,改為龜縮與納
你馬上就上位,卡喇叭的位置

不知道是不是換帳號?
而且我想在那些吶和團之中,八成有最近要關的南港生活館的人。
沐猴而冠 wrote:
而且我想在那些吶和團之中,八成有最近要關的南港生活館的人。


那不就剛好是那位劉小姐服務的生活館?
難道還是把春叔個人資料抖出來的那家?
只營業到今天,有這麼剛好,我們繼續看下去。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
tomliu36 wrote:
所以批評的各位,在工作岡位上從來沒出錯過,
沒出過包??

還是那句話,小題大作。


若納牌企業文化是這樣

常出包又賣不好就能理解了
pcian wrote:
若納牌企業文化是這樣(恕刪)


有看到納智傑公司的人出來硬凹說他們網頁連結沒放好這件事
他們沒錯??應該沒有吧!

你們要腦補說樓主是納智傑公司的人,
這我也沒辦法。

希望各位未來在工作崗位上都不要出錯,
為台灣的未來加油打拼。

KILIOSAIRI wrote:
什麼樣的品牌就有什麼(恕刪)


這個危機處理我也覺得很爛,
用了這顆引擎確實是有錯,但回答說不熟悉台灣路況是在搞甚麼東西。
擺明了挖洞給自己跳不打緊,還自己挖得更深要把自己埋起來。

至於你說甚麼支持者之類的屁話,
那麼在台灣賣的其他汽車品牌,老是用舊引擎跟落後國外好幾年的規格在推新車,
又或是號稱進口但又閹割了一堆配備在賣,又是甚麼樣的支持者呢??

你們幾位不去監督賣前幾名的品牌,一天到晚都待在納版,
不知道又算是甚麼樣的支持者。
討厭討厭爛貨2.0
tomliu36 wrote:
那麼在台灣賣的其他汽車品牌,老是用舊引擎跟落後國外好幾年的規格在推新車,
又或是號稱進口但又閹割了一堆配備在賣,又是甚麼樣的支持者呢??






你是指這間公司嗎?

1986年的車,加兩顆氣囊就繼續賣

2020-1986=34

落後國外不是好幾年,是34年

不知道市場上有沒有哪家是賣34年不改款的?

日本都不知道改款到哪去了
schwallbe wrote:
你是指這間公司嗎?1986...(恕刪)

你貼的照片裡不就給你答案了,
日本三菱早已停產,其他地區仍在生產。

日本母廠早已停產,臺灣要怎麼更新?
我說的是像T牌最近開始賣的CC車,怎麼引擎就是跟國外不一樣的這種情形好嘛!

故意不提這類常見的情況,又是那一種支持者呢?
討厭討厭爛貨2.0
tomliu36 wrote:
日本三菱早已停產,其他地區仍在生產。

日本母廠早已停產,臺灣要怎麼更新?






台灣可以更新到第五代阿

拿35年前的東西來混
這是怎麼回事?

看來
拿舊貨,次貨來混
裕隆說第二,誰敢說第一?
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