(真實分享) URX ARD 白天、隧道、黃昏三種道路情境的實際效果

這種HUD要產生擋風玻璃前1到2米的虛像,
還要克服反射重影所以要搭配楔型擋風玻璃,
再來投影圖形要控制變形所以光機要設計特殊光路及結構,
這些都不是阿貓阿狗隨便在儀表板上擺個顯示器、擋風玻璃上貼個狗皮膏藥就能辦到的。
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
alex6751 wrote:
電子花車??

酸 其他車種沒ADAS
酸 URX沒車道維持跟全速域ACC
最後 又說這台車是電子花車???
這種邏輯好難懂呀


別再講出納智捷ADAS的痛點了
URX是全車系唯一有半殘ACC
看起來己經是納智捷的極限了

引擎差, 底盤差, 變速箱差
汽車本質不顧好, 光弄些有的沒的
不是電子花車是什?
applesck2000 wrote:
別再講出納智捷ADAS(恕刪)


半殘...就不錯用了!!!...哈哈哈
全殘的還多嘞...............哈哈哈哈
是太陽正面照到,你的三張圖面沒有被太陽照到
applesck2000 wrote:
別再講出納智捷ADAS(恕刪)


愛信6AT變速箱叫差,CVT才是真正爛吧

底盤喔,除了拖曳臂是差了點,但至少不是船

至於引擎嘛,油耗確實算末段班,但0~100加速還不錯,9.3秒你覺得叫差的話

那12秒的就可以去填海了

我覺得買車加不起油,或是只能加300的,就不要買納智捷了,你說好不好?
可以吹捧附加設備,但這家車廠仍在使用大陸引擎,簡單說明一下怎麼有未來?錯誤決策永遠比貪污嚴重,企業經營押寶也要走一條光明路
riverbob wrote:
可以吹捧附加設備,但(恕刪)


請不要文不對題,故意離題或語意不明,選字要正確。...哈哈
灑yan wrote:
樓主之前說這邊抹黑你要退出,結果沈不住氣又跑出來,「反反覆覆」的(恕刪)


從以前 BBS 時代就是這樣了,越是敲鑼打鼓說要離開的人,越容易回頭。說穿了,當時裝委屈討拍而已。
Ronniekuo wrote:
愛信6AT變速箱叫差(恕刪)


那用 WD 40 噴煞車碟盤的該不該買納智捷?
acer wrote:
所以,到底真相是什麼啊?


就開車用手機啊
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