M7 VS 福特正7人座

天上看很久的雲

13475分

31樓

天上看很久的雲

個人積分：13475分

文章編號：80992028

dieselman wrote:
Tourneo Connect...(恕刪)

M7電動門，故障起來可是會暈倒的，關門又超級慢…不會關的乘客就在那邊開開關關好幾次…

Fantaci

516分

32樓

Fantaci

個人積分：516分

文章編號：80992106

天上看很久的雲 wrote:
M7電動門，故障起來(恕刪)

你因為怕故障就嫌電動車門不好?甚麼怪邏輯?
建議買腳踏車比較安逸, 這樣你要怕的規格就不多了!!

Simple is the best

天上看很久的雲

13475分

33樓

天上看很久的雲

個人積分：13475分

文章編號：80992486

Fantaci wrote:
你因為怕故障就嫌電動(恕刪)

你不懂，我就是在講M7的電動車門…
不是講所有的電動車門…
講給看的懂的人看…

uyn

74分

34樓

uyn

個人積分：74分

文章編號：80993325

天上看很久的雲 wrote:
你不懂，我就是在講M...(恕刪)

看完比較了
福特這台根本就是貨車高級一點的zinger
動力空間舒適度外型都輸M7
只有贏在主動安全系統和油耗

想買家用正七人座的根本就不會考慮油耗問題
主動安全系統看起來就像電子花車噱頭
用車的本質還是坐起來舒適,用起來好開
一般家庭買家應該不會想買這台

至於布丁狗第二排的椅背不能調,柴油動力,滿滿的貨車感,靠顏色鮮豔裝可愛也不能夠掩蓋這個事實

比較下來 M7的對手依然只有奧德賽

搞不懂台灣為什麼沒有人想吃M7這塊市場

cabez

1067分

35樓

cabez

個人積分：1067分

文章編號：80993899

uyn wrote:
看完比較了福特這台根...(恕刪)

錯了，我有小孩子，我在乎的是主被動安全而不是什麼沙發座椅，安全是買不到的，想加裝都沒半法，座椅我可以去外面給包真皮的商家做，想多高級就有多高級

HermesParis

50353分

36樓

HermesParis

個人積分：50353分

文章編號：80994655

uyn wrote:
主動安全系統看起來就像電子花車噱頭

原來全球車廠正努力追求的主動式安全系統在你口中卻成了電子花車的噱頭?
果真是位人才啊! 台灣No.1

edc218

1630分

37樓

edc218

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文章編號：80994858

天上看很久的雲 wrote:
你不懂，我就是在講M7的電動車門…
不是講所有的電動車門…
講給看的懂的人看…

我們全家都懂XD
還會發出特力屋那個升降作業車的嘟嘟警告聲
感覺超沒質感的

uyn

74分

38樓

uyn

個人積分：74分

文章編號：80994894

HermesParis wrote:
原來全球車廠正努力追...(恕刪)

沒有了acc 還是一樣順順開車
有了ACC 手還是不能離開方向盤
Acc是可有可無的雞肋
有了當然很不錯但沒有也不影響用車

目前所謂的主動安全智慧功能
,都是lv3前的過渡產品裝起來跟流行
實際上可有可無沒什麼重要的

至於車道維持M7也有,
所以我覺得福特這台車的主動安全部分
就算比M7好一點,也十分有限。

jianzhihe

1121分

39樓

jianzhihe

個人積分：1121分

文章編號：80995027

天上看很久的雲 wrote:
M7電動門，故障起來(恕刪)

其實真的很好用，但這個好用只是現階段需要，以後小孩大了就不需要了

archersag6

1484分

40樓

archersag6

個人積分：1484分

文章編號：80995225

有差嗎~
不是在廠修車
就是前往修車的路上

M7 VS 福特正7人座

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