naposin wrote:
夏天不開冷氣實在受不(恕刪)


正常來說就算是1.0NA都可以輕鬆爬上武嶺唷。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
naposin wrote:
夏天不開冷氣實在受不了, 但小排氣量汽車開冷氣爬坡又會重拖引擎動力輸出

請問各位車主, 1.8T 等級的引擎, 爬合歡山、大雪山、上武嶺, 一路開冷氣會不會有很明顯的動力衰退?

敬請各位大大不吝開示, 謝謝大家


打低速檔不就好了

開1.5t的CRV及kuga上合歡山都很順,1.8t應該更容易才對,除非引擎有問題。
引擎又不是紙做的,用低速檔拉一下都OK
但會這麼問的,八成連變速箱檔位都不知道

台灣只要有柏油路的地方
就算是NA也上的去好嗎?
1.8T 不太行,建議買到 3.9 V8雙渦輪的車款,這樣上山才夠

最近這個配置的Ferrari Spyder剛拿下引擎大獎

這台上山絕對能滿足需求
不懂,武嶺沿路風景都很漂亮,蜿蜒路寬也才雙向2線道,到底是要開多快?
50 C.C都上得了,請問1.8T是紙糊的嗎?
汽車動力絕對不是你要考慮的問題
怎樣避免遇到路隊長才是重點
二樓回答的已經很完整了。

武嶺不只是坡陡,還有「高山症」。

不過,回到主題。

要是樓主看了 kknews 的文章,認為冷氣會影響馬力,那麼,把冷氣暫時關掉試試吧。

不必到武嶺才能實驗,在一般日常行駛就可以試驗。

找一個安全的道路,測試 0-60 的加速時間,分別測試冷氣 On/Off。

網路文章一大堆,你要信,也行,那就去信吧。

但不如實際試試看,這類的科學問題,實際試驗一下,很容易的。

extreme pig wrote:
武嶺很冷,可以不必開冷氣,但要注意車子可能也會有「高山症」的問題。
ceffter
奇怪了,你不是說不來了,怎麼還一直來,不捨嗎?
acer
這篇認真討論,連這個你也可以來鬧.... 真是白爛。
借題問一下

搭朋友新買的CC從清境上合歡 CVT爬坡的確不夠力

一路切到模擬手排 一檔二檔爬坡很輕鬆

但是到武嶺停車時 聞到濃濃的臭味

請問這是燒新胎的味道 還是一路用模擬低速檔燒機油的味道?
acer
應該不是新車的緣故,因為十年老車也會有此現象,車子十歲了,應該不算是新車吧。
灑yan
會這樣說,p大是沒開過山路嗎?[偷笑]
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