shoujen wrote:納廠 保固期是可以用(恕刪) 很多家都說可以用外廠 前提之下 自備油證明文件要備好不然出保固會被刁 買網路水貨更慘 提不出進出口貿易證明文件不是單看瓶身就可以符合出保固 等要出保固的時候 原廠就會要求車主拿出一堆證明文件 產地 料號等等
Bottleyou wrote:現在車子跑7W 我是...(恕刪) 你沒有留保養單據嗎發票或刷卡紀錄只有公司行號跟金額應該也可手冊要看呀,尤其是關於保固方面我車也是每萬保養,除了去年因為疫情少出門半年才跑5000只好多花一次錢每次保養都照手冊,沒有的項目看心情,幾乎都刪除單據我都留著以備不時之需,付款都是刷卡,萬一需要保固不怕被刁
換墊片也不是困難,價錢還負擔的起。墊片漏油在五年後發生,不算是品質很差,勉強。這樣說來,從此之後,保固已失效。納智捷要做口碑,不應以此來刁難,得到客戶好心情,犧牲一點,遠比做大做各廣告要省錢,有效。照法匠的觀點來說,依合約條款來執行,他有他的合理理由。站在意圖拉攏客戶,建立口碑觀點,卻是失敗之舉。
pcian wrote:豐田也是半年或一萬喔若樓主遇到 大概又要哇哇叫...(恕刪) 豐田基本保固是一年或一萬 4年保固半年或一萬則有第5年免費延長保固不過我都龜到1.1萬才回去目前工單註記享有延長保固資格XD
sanlinlee wrote:人家比亞迪本來是做電(恕刪) 何必污名化 ?每一個汽車廠牌,都是組裝廠,只是廠內自製的比例高低, 請問你哪一個廠牌組件自製率95% 以上 ?哪一個車廠不是各地採購專業零件廠汽車各部件來拼裝?以裕隆主力日產來說 , 有的是日本件,有的是台灣件, 請問車主會喜歡寶車都採用日本件嗎 ?比亞迪的保固,是依照保固條款走的,若車主沒符合約定,是依法行事本案是納智捷依法條款處理,並未優惠客戶,情字上沒有妥協,單單堅守法理上